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游标卡尺：
最具现代测量价值的游标卡尺一般认为是由法国人约尼尔·比尔发明的。他是一名颇具名气的数学家，在他的数学专著《新四分圆的结构、利用及特性》中记述了游标卡尺的结构和原理，而他的名字Vernier变成了英文的游标一词沿用至今。而这把赫赫有名的游标卡尺至今没有见到，因此有人质疑他是否制成了游标卡尺。19世纪中叶，美国机械工业快速发展，美国夏普机械有限公司创始人于1985年秋，成功加工出了世界上第一批四把0-4英寸的游标卡尺，其精度达到了0.001毫米。1851年由美国Brown & Sharpe 公司将Nonuth 及 Vernier 两个构想制造出第一支游标卡尺，后由德国Masuer兵工厂加以改良制造，是工程上应用最广的量具。1854年荷、法、德、英、都普遍用上了游标卡尺，1856年日本也普及了游标卡尺，游标卡尺的制造技术逐渐更新迅速提高，使之成为了通用性的长度
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卡尺参考标准：
TB/T 3015.1-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 滚动圆直径卡尺
TB/T 3015.2-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 轮辋内径卡尺
TB/T 3015.3-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 内侧辋毂距卡尺
TB/T 3015.4-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 轮毂外径卡尺
TB/T 3015.5-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 轮辋厚度差卡尺
TB/T 3015.6-2001 铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 轮辋宽度卡尺
铁道车辆整体车轮外形尺寸检测量具技术条件 苏州游标卡尺
