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据记者报道，居住在北京的家庭主妇刘某表示：“让上学的孩子戴口罩成为最重要的事情。”对“红色警报恐惧”感受最深的人是北京的“职场妈妈”。更有不少网友表示：“世界上最遥远的距离，不是我站在你面前，你不知道我爱你;而是我站在你面前，你却不知道我在哪里!”相信这是雾霾天给大家最深切的感受了吧! 聊聊星逸电动车
说到电动车，想必大家都不会陌生，过去的一年，电动车在我国的市场保有量突破两亿辆大关。从1998年我国电动车问世至今，小小电动车成功接过自行车的接力棒，成为了我国老百姓日常出行的主流交通工具。短短十多年，我国的电动车产业造就了从无到有，从小到大的产业神话。
在大洋彼岸的美国，也是全球最早完成电动车商品化的地方。1900年前后，电动车销量远远超过其他动力的汽车。而当电动车在20世纪初迎来巨大成功之后，却又很快停止了成长的势头。从20年代开始，电动车逐渐被内燃机汽车替代。巧合的是，电动车在美国的流行与其本国在19世纪末至20世纪初经济快速发展的步伐相吻合。
纯电动客车是新生事物。笔者在走访过程中了解到，其实用户对纯电动客车的要求并不苛刻。如果续驶里程有限，那么就接受厂家所提供的“慢充+快补”的方案弥补；初期购置成本高，可以享受厂家提供的优越的金融政策……不过，用户对纯电动客车实用性非常看重，换言之，车辆、电池性能要可靠，不能受环境影响“趴窝”。这就给纯电动客车生产企业提供了一个较为宽容的技术提升空间，换言之，生产企业在逐渐提升整车技术水平的过程中，要稳扎稳打，不必急于求成。
