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● 整车外观更加和谐、饱满、流畅。
● 发动机直接带液压泵，结构布置更加合理。
● 高位进气，有利于提高发动机进气清洁度；内置空滤器，使整车更加美观。
● 液压元件的选择极其布置得到改进，液压系统的工作效率得到提高，使整车性能更加稳定可靠。
● 选用改进设计后的转向桥和转向装置，整车轴距加长，提高了操纵舒适性。
● 在保持整车重量的情况下，对配重重新设计，车辆的稳定性得到提高。
基本概念属具安上叉车后，实际上已经改变了叉车的原始设计状态，因此在实际操做过程中，叉车的承载能力会发生怎样的变化？会不会进而影响到叉车的操作和使用？在分析情况前，我们有必要先了解以下几个概念，这些都是同叉车实际承载能力联系最密切的因素；也是计算和判定叉车综合承载能力时不可缺少的 。1.载荷量属具的载荷量是指在一定的载荷中心下，属具可以安全地承载的最大重量。2.载荷中心距载荷中心距是指属具框架前表面到载货重心的距离。3.失载距货叉架前表面到属具框架前表面的距离（即属具的厚度）。
