点击图片查看原图
近年来，中国方管产业明显坚定了“走出去”的步伐，无缝方管价格，今年11月份，太钢自主研发生产的方管螺纹钢筋.走出国门，成功中标文莱30千米长的淡布隆跨海大桥项目，为中国方管建筑钢材打开了新的海外市场大门。此外，许多企业已经远赴俄罗斯、欧洲、南非、伊朗等国外市场开展商贸营销，有些举措已经初具本地化特征。由于受到诸多反倾销的影响，海外市场经营方式也从单纯商贸转向目标市场本地化加工生产。帕迪斯(Pardis)集团看到伊朗解除制裁后的巨大市场潜力，尝试在德黑兰郊区建设方管保税加工流通市场，为中国方管进入伊朗及中东市场提供系统性便利化服务。
经营特色化品牌
特色化品牌牵引。特色化经营的成果是品牌信誉，品牌信誉度的背后是特色支撑。产业发展大趋势无可逆转，注重品牌信誉、坚持品牌经营、创造品牌价值的特色化产业升级势不可挡。方管产业的品牌信誉汇集点包含诸多要素聚合，既体现在履约交收、产品质量、货款结算、支付开票等基本方面，更集中于锐意创新、开拓空间、经营升级、合作多赢等发展领域，还拓展到产业规模、结构匹配、社会贡献等延伸空间。
波罗的海干散货指数(BDI)在连跌21天后终于迎来了温和反弹，截至11月25日一期BDI指数收于528点，较前一天上涨2.33%。不过，目前干散货市场还没有止跌企稳，而铁矿石、煤炭等大宗商品价格也将继续低迷。
据中国证券报11月26日消息。此外，上海集装箱运价指数显示，亚洲欧洲航线参考集装箱货运量为过去三周暴跌百分之70，是自2008次全球金融危机以来最严重的下滑。无缝方管规格。
上周，BDI指数创出历史新低，跌破500点。波罗的海干散货指数为498点，低于今年二月创下的509点，创纪录的18。与前2008次金融危机前95%点相比，无缝方管规格，跌幅已超过11793。
上海集装箱运价指数显示，从亚洲到欧洲北部港口集装箱货运，上周下跌27.9%，下跌至295美元每20英尺标准箱；而在一周前的货运量已经下降了39.3%，过去三周跌幅达到惊人的百分之70。亚欧航线是世界上最繁忙的集装箱海运航线，目前货运量已降到航运公司的线以下。
据国家工信部官方微博消息，工信部能源局今日表示，18产业去年已完成淘汰落后产能目标任务。根据省，安徽省管业，江西省煤炭和稀土行业，山东省煤炭工业没有完成2014和落后产能过剩任务淘汰，其余的完成，超过年度任务大口径方管生产，
根据“国务院关于进一步加强淘汰落后生产能力的通知”（国发[ 2010 ] 7号），“对淘汰落后生产能力评估实施的通知”（工业和贸易联合工业部[ 2011 ] 46）要求，淘汰落后生产能力的省（自治区，直辖市）和新疆生产建设兵团2014淘汰落后生产能力评估大口径方管生产，
安徽省管业，江西省煤炭和稀土行业，山东省煤炭工业还没有完成2014，淘汰落后产能过剩任务，其余的完成和超过年度任务。
该部表示，根据“淘汰落后生产能力评估实施方案”的要求，安徽，江西，山东省人民政府应在本公告发布后一个月内，工业和信息技术部和国家能源局提出书面整改措施，限期整改。协调部门相关部门将跟踪和监督。
