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吉林长春冲击压路机_中航设备(郑州)_冲击压

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品牌: 中航
单价: 电询
起订: 1
供货总量: 5000
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 河南 郑州市
最后更新: 2017-03-13 15:40
浏览次数: 4
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

使用冲击碾压技术的注意事项

1 合理选用机型

   目前国内生产冲击压路机有12个厂家共20个型号,类别繁多,使用不当,很难达到预期的目的。对于略堤、路床的检验性补压与填石、土石混填路堤的分层压实。经全国现有的工程实践证明。宜使用25KJ三边形双轮冲击压路机。对水泥路面改建与土质略堤分层压实,宜使用25KJ五边形双轮冲击压路机。

   2 正确使用冲击碾压施工工艺

   双轮冲击压路机应按通过两次为一遍,压实宽度4M为计算单元,并按前述的施工工艺作业。单轮冲击压路机以通过一次的轮宽为压实计算单位。

   3 正确理解冲击碾压有较宽的含水量范围

   由于冲击压路机具有高能量的压实功能,相当于超重型击实标准的击实功,达到重型压实度的含水量仅在小于最佳含水量范围内扩大,其大于最佳含水量的范围不会扩大。因此,含水量视土的塑性指数大小,宜控制稠度不小于1.1—1.2,否则厚80CM~100CM土层冲压会形成弹簧土,无法压实。

   4 控制构造物的安全距离

   冲击压路机的轮边与构造物应有1M的安全距离,桥涵构造物上填土厚度不少于2.5M。

 



我们核心价值观

        

 团队精神:团结协作,有效沟通,积极竞争

        

 行为准则:开拓创新、高度务实、具有强烈的责任感和使命感

        

 服务理念:用智慧解决问题,用微笑服务客户,用真诚回应抱怨,用专业响应服务

        

 价值观念:整合资源、借力发展、诚信经营、发展共赢。

 


冲击碾压技术的应用特性  

冲击压路机的开发应用,加速了岩土工程压实技术的发展,为解决路基质量隐患问题提供了一种新思路:如有效地减少路基的工后沉降与差异沉降,保证路堤的整体稳定性;对碾压成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲碾遍数。提高了路基的整体强度与均匀性;对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理,使地基满足承载力与稳定的要求;对砂石路面、水泥混凝土路面等旧路应用冲击碾压技术进行改建,可加快施工进度,达到工程质量要求等等。目前国内除极少省、市、自治区外,绝大部分外都已应用冲击碾压技术。

 

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