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砌块成型机的减速机运转过程中，每一对齿轮相啮合发出热量，运动的摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，机内压力逐渐增加，机内温度越高，箱体内润滑油经飞油，洒在减速箱内壁，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。减速机结构设计不合理引起漏油，如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，这时就会出现漏油现象。没有认识到减速机漏油的危害性，因此在减速机封盖操作时马马虎虎，即使减速机结构设计很好，结果还是出现漏油现象。在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
一般的情况下只要是砌块成型设备的输送皮带磨损不是太严重，我们都可以在经过维修之后继续使用，尤其是一些不严重的问题。对于相对不太严重的开裂、撕裂破损问题我们可以使用快速修复发，首先我们可以使用一些修补剂，也可以使用小硫化器对破损处进行硫化，但是这两种都有限制，那就是不能针对太长的距离维修。还有一种就是利用橡胶覆盖补修，我们可以利用双组份聚氨酯胶液将两者搅拌均匀后填补到开裂的裂缝中进行修补，如果是没有维修价值的输送皮带那我们就直接更换。
即使我们选择的粉煤灰免烧砖机液压泵比较合理，但控制不当也会造成系统发热。在实际生产中，有时单油缸工作，有时几个油缸同时工作，有时需要大流量的小压力，有时候需要小流量的大压力，也就是说粉煤灰免烧砖机在工作中油液流量大小不定，甚至差异很大。又由于泵单位实际向执行元件供的油液量保持不变，这个量能保证了系统需要最大流量时正常工作，所以当系统只需要小流量的时，就有大量油液溢流发生，从而使砖机系统发热。要减少或消除这部分热量，我们可以选拟合一条设备工作时的流量曲线，然后用变频器控制泵的转速，使泵每时每刻所供油量和工作所需要油液量想打，将任意时刻油液溢流量降到最低，从而减少发热的发生。
