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链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链轮，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链轮或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链、新链轮过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链轮背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。轮），以延长使用时间。
链轮的计算公式
齿顶圆直径：
dmax=d+1.25p-d1
dmin=d+
（
1-1.6/z
）
p-d1
分度圆直径
:d=p/sin180
°
/z p=
节距可查表
z=
齿数
齿顶圆
(
外径
):D=p
×
(0.54+cot180
°
/z)
分度圆直径：
d=p/sin
（
180
°
/z
）
齿根圆直径：
df=d-d1
注：
p
链条节距
z
链轮齿数
d1
链条滚子直径
链轮型号：包含非标链轮（根据客户图纸定制）
，标准链轮
（美标和公制）
。
链轮
常用材料：
C45
链轮常用加工方法：淬火处理，表面发黑
处理。
链轮齿数选用的一般原则：
齿或以上一般用于中高转速、正常工作条件下运行的主动链轮。
链轮
是带嵌齿式扣链齿的轮子
,
用以与节链环或缆索上节距准确的块
体相啮合，
是一种实心或带辐条的齿轮
,
与
(
滚子
)
链啮合以传递运动。
链轮广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业
的机械传动等。
齿只用于小节距主动链轮。
齿或多过
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齿推荐用于有冲击的情况。当速比低时，用高齿数
链轮可以大大减少
i
链节的转动量、链条的拉伸负荷和轴承的负荷。
链轮产品作为主要的基础传动件，其传动特性就是没有反应速比的状况下进行远间隔传输。链轮货物现
已变化公民经济中不可缺少的主要机器基础传动件货物，并被广泛使用于矿山机器、农业机器、工事机器、
林业机器、酒精化工、主动清流线等传效果械上，可见不锈钢链轮货物使用之广。
链轮的结构大致有:
1.整体结构。一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排，单、双凸缘链轮的加工。
2.焊接结构。主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。加工时，凸缘部分采用棒料车成凸形。齿圈部分
可采用板材切割后加工外径与轴孔，孔一端车出焊接坡口套入凸缘部分进行焊接。焊接时要两端焊，采用低
氢焊条如T506焊条等。
3．铸造链轮。主要应用在大型链轮的加工，加工时只加工齿圈、凸缘两端面、外径和内径及键槽，然后再加
工齿形。环链轮都是铸造的。铸造链轮的材料一般有两种，铸铁和铸钢如HTl5O、HT2O0和ZG310-570
(ZG45)。
4.锻造链轮。主要应用在受力较大的中、大规格链轮的生产上。锻造时，不管是单凸缘式或双凸缘式，一般都
锻成凸形，轴孔留出足够的加工余量，材料利用率较低，成本高。
