公司名称:秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN
27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W V32/40 Hexagon nut 六角螺母 Part No.: 055.06.059
MAN B&W V32/40 Screw plug 螺旋塞 Part No.: 055.06.065
MAN B&W V32/40 Sealing ring 密封圈 Part No.: 055.06.066
MAN B&W V32/40 Stud螺栓 Part No.: 055.06.067
MAN B&W V32/40 Bush 套 Part No.: 055.06.068
MAN B&W V32/40 O- ring seal O型圈 Part No.: 055.06.069
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随着机器的轰鸣声,宜昌船舶柴油机有限公司生产的我国首台国产化6UEC43LSII二冲程船用低速大功率柴油机通过了多项技术试验,成功的填补了我国在该项目生产上的空白。这种新式智能型二冲程船用低速大功率柴油主机,从根本上改变了传统柴油机的设计思想,大幅度减少了机械部件,机器的燃油喷射、排气阀驱动、气缸润滑等所有功能均由计算机控制和液压驱动,无需凸轮轴及其传动轮系。
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产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN
27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W V32/40 Cylinder head, complete 气缸盖 Part No.: 055.06.K
MAN B&W V32/40 Cylinder head with items 3 to 40 气缸盖 Part No.: 055.06.A
MAN B&W V32/40 Closing cover 闭盖Part No.: 055.06.003
MAN B&W V32/40 Closing cover 闭盖 Part No.: 055.06.004
MAN B&W V32/40 Screw plug 螺旋塞 Part No.: 055.06.006
MAN B&W V32/40 Sealing ring 密封圈 Part No.: 055.06.007
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(1)Man机的电效率可达39%,虽然达不到waukesha的41%那么高,但比国产的32%已经有了很大的优势。而Man机作为小功率机组,在性价比方面却是很高的一款。发电效率高意味着在消耗相同的燃气时能发出更多的电。(2)在线率可达8300小时/年,在线率高意味着停机时间少,浪费的沼气少,发电量多。高在线率是降低成本的重要因素。(3)气体纯净时,或者气体处理得当时,机组一个大修期可达50000~60000小时。大修周期长可减少较长时间停机的频率,少浪费气源,多发电。
![](http://zs1.img-1.com/pic/126902/man/20160420141208_6059_zs.jpg)
![](http://zs1.img-1.com/pic/126902/man/20160420141206_5877_zs.jpg)
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27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W V32/40 Cylinder crankcase, com s A27 with items A10 to A27 for 12 cylinder engine 气缸曲轴箱 Part No.: 012.11.A
MAN B&W V32/40 Cylinder crankcase, com s A27 with items A10 to A27 for 14 cylinder engine 气缸曲轴箱 Part No.: 012.11.B
MAN B&W V32/40 Cylinder crankcase, com s A27 with items A10 to A27 for 16 cylinder engine气缸曲轴箱 Part No.: 012.11.C
MAN B&W V32/40 Cylinder crankcase, com s A27 with items A10 to A27 for 18 cylinder engine 气缸曲轴箱 Part No.: 012.11.D
MAN B&W V32/40 Bearing cap 轴承盖 Part No.: 012.11.A10
MAN B&W V32/40 Nut Part螺母 No.: 012.11.A12
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长期以来作为柴油发电机组进口大国的中国,在2007年出现柴油发电机组出口数量、金额双双超出进口的局面。2007年、2008年出口金额同比增幅分别超过110%和50%。2009年在全球金融危机蔓延造成国际需求萎缩的背景下,中国柴油发电机组的出口出现了下滑,但出口金额仍远高于进口,依然呈现出较强的国际竞争力。随着全球经济复苏,以及新兴经济体及其他发展中国家对基础设施、工业建设、资源开发、交通运输等的强劲需求,我国柴油发电机组产品出口规模有望进一步扩大。