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中航YP冲击式压路机工作原理：
冲击式压路机的压实特点是利用一定质量的物体，从一定的高度处落下，冲击被压实的材料，使材料产生很大的应力变化速度。与普通振动压实所不同的是，冲击压实将振动压路机的高振频、低振幅的“振动拍打”压实方式改变为低振频、高振幅的“高能量冲击”压实方式。冲击式压路机以其巨大的冲击力冲击填筑体，并辅以滚压、揉压等综合作用，旧路原有沥青砼结构层，以及结构层下土石混填路基被剪切、破碎而互相填充、紧密，随着冲击波的传播，使路面下形成一个2m—4m厚的连续稳定的加强层，从而形成更加稳定的结构。这对提高高速公路的寿命极为重要。
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中航设备YP冲击式压路机具有惊人的压实能力，特别适合碾压软土地基、原始地基、深铺层土石方和含水量较高的黏性土。
中航YP冲击凸块碾对压实表层还具有独特的搓揉、翻松和拌合作用。在碾压过程中，上表层将有100mm厚的土粒和土块被碾角翻松卷起，起到水平揉搓和相邻铺层之间的紧密渗透和联结作用，被翻松的表层与新铺层将彼此渗透混合，压实后整体性更好，不容易出现裂纹。土机、平地机、洒水车配合、便于更有效压实。YP系列水泥路面压实机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70—80倍，压实施工的速度高于传统压实方法的5—6倍。不但缩短工期，同时大大降低成本。美国工程兵已于1987年对冲击破碎压实机和震动式压路机在非粘性和低粘性土壤进行对比实验,结果冲击破碎压实机每分钟的压实能力相当于普通震动压路机的5.7倍。该技术在美国己被广泛使用，是一项很成熟的工艺。容易出现裂纹。土机、平地机、洒水车配合、便于更有效压实。??运用广泛。露天煤层的阻燃压实。
同样是压路机，振动压路机的主要效能表现在重力势能上，而且，通过上述函数关系式中可以看出，振动压路机的工作效能直接与设备的质量挂钩，对于这一类机型，相比速度有多快，人们更关系其整体质量，也习惯直接用质量来划分，20吨的、23吨的、25吨的，而这些数值也被生产厂家直接用在产品机型编号里，
与一般的振动压路机不同，冲击压路机的主要工作效能偏重于平动与转动动能，体现在“冲击”这两个字上，通过函数关系式中可以看出，转动动能E1与平动动能E2中都有个变量V，即运行速度，占主要位置，那么，可以拿速度来衡定冲击压路机吗？答案是不行，因为速度是一个变量，因此不适合用来衡定冲击式压路机的功效，那便只能用重力势能E3也就是是拿质量这个恒量来代表冲击式压路机的功效。
