高速公路护栏板端头、航图交通设施

公路安防设施分类

交通设施在我们日常生活中是无处不在的，时时刻刻都在保护着行人的出行安全。就比如红绿灯、减速带、防阻块、护栏板等等。它们是咱们经常看见的乃至于习以为常到忽略，这些都是为了保障行人的行驶安全，交通正常运营的辅助设施，所以咱们要遵守交通规则，不能为了方便就去翻越栏杆哦！下面咱们来看看交通设施可以分为哪些种类：

一、按用途分类

1、停车场交通设施有：标线、标牌、护角、减速带、广角镜、车位锁、挡车器、道钉、轮廓标、道闸、停车场系统等。

2、公路交通设施大致为：交通标线、交通标志标牌、安全隔离护拦护网、交通信号指示系统等几大类；

二、按材质分类

1、电子类产品：指示灯、信号灯、应急灯、节能灯、智能道闸、收费系统、太阳能标牌、电子监控、报警器材等电子类交通设施；

2、五金类产品：车位锁、岗亭、道闸、路障、路桩、标牌、道钉、隔离栏、护防网、栏杆座、停车棚、挡车器等五金类交通器材；

3、塑类产品：广角镜、减速带、隔离栏、防护栏、警示柱、道钉、定位器、反光膜、标线带、安全服、安全帽、车身贴、护角、路桩、路锥、轮廓标、警示带、防撞桶等塑胶类交通用品。

    河北航图交通设施有限公司专业生产各种规格高速护栏板、两波护栏板、三波护栏板、法兰立柱、防阻块、各种配套螺栓等，欢迎工程领导来场参观、洽谈业务，本公司凭借高品质的产品，受到交通部门认可，给于很高的评价，我们承揽的高速公路护栏板工程有很多，欢迎各地客商的到来。

波形护栏|桥梁护栏与桥面板的连接

　　航图交通设施有限公司　(1)金属梁柱式护栏①直接埋人式

　　由于受桥梁建筑限界的限制，埋入式立柱距桥面板外边缘较近，规定其距离在200mm以上，立柱埋入深度在300mm以上，考虑到混凝土支承力和抗剪强度不足，一般要求使用钢筋进行补强。

　　②地脚螺栓连接

本项直接引用美国标准图。由于梁柱式桥梁护栏的车辆碰撞荷载一般通过立柱由地脚螺栓传递给桥面板，为了使桥面板受力均匀并减小桥面板受车辆碰撞荷载作用产生的大量开裂破坏，美国联邦公路局推荐桥面板内使用锚定板，但计算地脚螺栓与挢面板的连公路交通安全设施设计细则(JTG/T D81-2006)接强度时，不考虑锚定板的作用。

　　如桥面板较薄(10 - 15cm)，应验算在碰撞荷载作用下桥面板是否首先受到破坏。

　　(2)钢筋混凝土墙式护栏

　　钢筋混凝土墙式护栏可通过预埋钢筋与桥面连成整体，以提高护栏与桥面板的连接强度，可根据需要在桥面板上设置纵向沟槽或进行表面粗糙处理。

　　预制7昆凝土墙式护栏主要通过锚固螺栓与桥面连接，并在纵向将预制混凝土墙式护栏块用条文4.6.9介绍的方法形成整体。

　　根据美国公路交通事故统计资料，车辆碰撞路侧护栏的事故中有50%发生在路基护栏与桥梁护栏的过渡段上，车辆碰撞桥梁护栏的事故中有50%是发生在桥梁护栏端部。碰撞桥梁端部的事故中，死伤事故占29.8%，而车辆碰撞路侧护栏、中央分隔带护栏死伤事故仅占9.5%。因此，欧美等国特别重视桥梁护栏的过渡段设计。本细则按照国、内外的研究和实践成果，规定路基护栏与桥梁护栏防撞等级或刚度不同时，均应进行过渡设计，以避免护栏端部构成行车障碍物。

高速镀锌护栏板已得到广泛应用

    河北航图护栏板厂家解析镀锌护栏板行业市场前景。航图交通设施有限公司的护栏板以先进的生产工艺、可靠的信誉、优良的品质、完善的检测技术和尽职尽责的售后服务，向社会各地公路提供优质产品。

我国目前护栏板很多都采用的锌钢护栏，广泛应用公路、高速公路护栏。镀锌护栏板占表面处理钢材总数的69%。因镀锌板耐蚀性良好又起装饰作用，而且与其它镀层板相比成本较低，所以在建筑业，得到广泛应用。

高速公路护栏板安装工程一般选择镀锌护栏板是6029或5015的颜色，使护栏板更加的美观。这种镀锌护栏板设计复杂，工艺先进，外表美观大方，可以很好的满足客户的需要,下面润金公司为大家详细列举一下镀锌护栏板的7大特点：

1、免焊接的组装式设计，安装快捷简单。 　　

2、四层防腐处理，二十年以上使用寿命，解决了护栏型材传统产品短时间内锈蚀、粉化、龟裂等问题，免除了产品维护更新费用。 　　

3、良好的护栏型材装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对产品的个性化需求。 　　

4、环保，不污染环境，解决了普通产品污染问题。 　　

5、良好的护栏型材柔韧性能，基材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的抗冲击性能。

6、静电喷涂的仿塘瓷工艺处理的表面，使护栏产品具有良好的自洁性能，雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如新。 　　

7、良好的护栏型材耐候性、耐盐雾性及耐湿热性能，适合不同地域的使用。