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塑料卡板箱按结构分类为：
1。一体式样（就是卡板与箱体为连接为一体）。
2。组合式样（底部为卡板，上部为可拆卸的箱壁）。
3。折叠型式样，底托和箱壁箱连，空箱时可向内折叠，大大减少了空箱时的仓储体积。
一体式塑料卡板箱
大型塑料卡板箱选用具有高冲击强度的HDPE（低压高密度聚乙烯）为原料，封闭卡板箱及网格卡板箱的箱体采用一次注塑成型技术, 产品设计以托盘和箱体为一体式，特别适合配套叉车及手动搬运车使用，周转更为灵活方便。
大型塑料封闭卡板箱及大型塑料网格卡板箱也可以根据实际使用的选购配件如下：
①橡胶轮（一般每只卡板箱装6只橡胶轮,方便灵活移动）。
②卡板箱盖（箱盖设计为倒扣式样，封闭性更强。在配套卡板箱盖后也不但不会影响塑料卡板箱之间的堆叠使用而且使卡板箱堆叠效果更好）。友情提示：在卡板箱盖上不能承载重量。
③出水水咀（在大型封闭卡板箱用于存放液体物品时，便于存放的液体物品从封闭卡板箱内取出而设计的排水口，设计更人性化）。
使用叉车进行塑料周转箱作业的仓库，如原来就没有货架等设备，就能贮存较多的货物，也就是贮存效率高。但这是指货物可以堆高的情况。如货物不能堆高，为了提高贮存效率，仍然需用货架。此外，在贮存品种多而数量少的货物时，为使任何货物都可随意出入库，也仍需设置货架。
在后一种情况下，一般都使用层式货架，而且所有货物部须紧靠通道存放。货架的一般构造是，其高度应能充分利用叉车的最大起升高度和仓库的梁下高度，每层上只放一层周转箱，货架柱子的间隔内大约可放l一2个塑料周转箱。
由于靠通道的每侧只能放一排，而且各层和各柱间都有相当大的无用的空间，贮存效率显著降低。为了弥补这个缺点，也有使用高层货架仓库的。在出入库作业不很频繁的仓库中，也可以用移动式货架。在品种比较少时，也可使用驶入式货架（即叉车可以进入的悬臂式货轧在货架内可用叉车存放几排塑料周转箱一译注）和穿流式货架。
