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柴油机的燃油系一旦有空气进入，轻则发动机难以启动或运转不稳，供应潍柴潍坊4105柴油机齿轮室全车齿轮在线报价重则可能抛锚于路中。下面以最常见的柱塞泵燃油供给系统为例，介绍排除方法。
1.油路中有空气进入的症状
空气具有很大的可压缩性和弹性。当油箱至柴油机输油泵段油管存在漏点。产生漏气时空气将会渗入，从而降低这段管路内的真空度，使油箱内燃油的吸力减弱，甚至发生断流，导致发动机无法起动。在混入空气较少的情况下，油流仍可维持并由输油泵送往喷油泵，但发动机会起动困难或起动后维持不久又自行熄火。
2.巧查管路中的漏点
柴油机的燃油供给系统有低压油路与高压油路之分。
低压油路指从油箱至喷油泵压油腔一段油路，高压油路指从高压泵中的柱塞腔至喷油器一段油路。在柱塞泵的供给系统中，高压油路不会有空气渗入，有漏点存在只会导致燃油泄漏，想办法堵住漏点即可。柴油机燃油供给系低压油路中大都采用软胶管，软管容易同周围零件产生摩擦造成漏油和进气。漏油比较容易查找，管路中某处破损进气则不易查找。供应潍柴潍坊4105柴油机齿轮室全车齿轮在线报价
3.巧排除油路中的空气
（1）常规方法：用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手激压手油泵至排出的柴油连续、通畅、无气泡发出“吱吱”的声音为为止。然后拧紧放气螺钉将手油泵杆压回至原位。
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缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。
