大型发电机出租/租赁|新洲发电机|武汉发电车

四、喷油压力过高或过低

　　喷油压力过高的原因是:

　　（1）针阀粘住或卡死在针阀体内；

　　（2）调压弹簧压力过大；

　　（3）喷孔堵塞。

（1）提高喷射压力，特别是在低速工况；

　　（2）增加喷油嘴的喷孔数，减小喷孔直径；

　　（3）可变的燃油喷射率，如预喷射等。

针阀如果在开启状态时卡住，则喷油嘴喷出的柴油不能雾化，造成不完全燃烧，同时还会有冒大量黑烟现象发生。此外，未燃烧的柴油还会冲刷到气缸壁上稀释机油，加速活塞环及气缸套的磨损。如果针阀在关闭状态时卡住，不管喷油泵的供油压力多大，都不能使针阀打开，并且还会在燃烧系统中产生高压敲击声，甚至损坏喷油泵柱塞。