吊篮脚蹬式提升机减速器,属于提升设备技术领域,用于目的在于避免灰尘进入减速器和不会发生绞绳故障,其技术方案是:它的减速器外壳为钢板冲压的两体结构,每个半壳为有一个侧面的长方体,另一面开口相对,沿侧面周边连接有垂直的侧边,侧边的另一边有向外翻的连接边,连接边上有连接螺孔,两个半壳体的侧边、连接边、连接螺孔相对应;外壳的壳体内有钢丝绳引导片,垂直焊接在外壳体的侧面内壁上,其焊接轨迹为从大齿轮的两侧分别沿着大齿轮的下边缘,中间部位有空隙。采用这种结构后,不用在壳体侧面开口,避免了灰尘进入;同时由于外壳可以打开,能够壳体内部安装引导钢丝绳移动的引导片,钢丝锁就不会产生绞绳的故障,解决了安装时的难题。
脚蹬吊篮能快速进入使用状况,使使用效率大为进步.可依照施工须要组成二至六米不同长度的蓝体,拆装容易,便于存放与运输,很合适高层建筑上的涂装,保温,抹灰,贴面等项目的施工和颐养维护,清洗装配等高处作业,也可用于电梯装置,船舶培修,峭壁作业等相关行业,新型的机械装备。
吊篮脚蹬式提升机减速器,属于提升设备技术领域,用于目的在于避免灰尘进入减速器和不会发生绞绳故障,其技术方案是:它的减速器外壳为钢板冲压的两体结构,每个半壳为有一个侧面的长方体,另一面开口相对,沿侧面周边连接有垂直的侧边,侧边的另一边有向外翻的连接边,连接边上有连接螺孔,两个半壳体的侧边、连接边、连接螺孔相对应;外壳的壳体内有钢丝绳引导片,垂直焊接在外壳体的侧面内壁上,其焊接轨迹为从大齿轮的两侧分别沿着大齿轮的下边缘,中间部位有空隙。采用这种结构后,不用在壳体侧面开口,避免了灰尘进入;同时由于外壳可以打开,能够壳体内部安装引导钢丝绳移动的引导片,钢丝锁就不会产生绞绳的故障,解决了安装时的难题。