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瑞海管道 李凤兰 为你介绍
管道支吊架在运行初期较多发生的问题有以下几个方面
c、导向支架的卡死或损坏 当导向支架遭受到管子的较大横向位移时，会导致导向支架卡死或损坏，此时应责任设计人员校核导向支架的位置是否合适，并及时进行调整。
d、管托滑落 如果施工时将管托滑板长度做的太短，或设计时考虑的管道轴向位移较小，都可能导致管托从支撑梁上滑落下来，使管子在装置停车时不能复位，从而造成管子或承撑梁的破坏。作者在某现场的常减装置开工前检查中，发现管架上大多数管托滑板长度都比设计要求短，且短了近1/3~1/2，并看到一些管托已经因管道蒸汽吹扫而滑落梁下。对于这种情况，现场设计人员立即报告建设单位并通知施工人员进行整改，及时避免了开工时可能出现的一些不安全隐患。
弹簧支吊架概述
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根据力矩平衡原理设计。在规定的负载位移范围内，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。因此，用恒吊支撑的管道和设备发生位移时，可以获得恒定的支承力，不会给管道和设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方，如电站锅炉本体，发电厂的汽、水、烟风管及燃烧器等悬吊部分，以及石油化工设备和其它需要减少位移应力的地方。
管托的分类简介
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管托也分为保温(保冷)与不保温的
不保温的直接被叫做support 也就用在常温管道;
保温(保冷)的就被称作为pipe-shoe
无论是否保温都可以分为滑动，固定，导向，不管选择那一种，管托是不变的，只是在
管托与钢结构或支架的连接改变。
通常滑动和导向型式的管托采用四氟板与四氟板滑动摩擦，或者白钢板与四氟板滑动摩擦，以减小摩擦系数，降低管道在变形或移位时，管架对管道的束缚应力，并且尽量避免管托与管道之间的相对位移。
