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连接件和管部、根部这三者之间都可以分别组成各种型式的支吊架，一般在设计中是需要满足工程的设计的。对支吊架中连接件操作的话需要注意到以下的一些问题：
1、支吊架中管部与根部之间都是采用螺纹连接的，在选用吊杆时应注意所有带螺纹的连接件均为右螺纹，个别情况除外；
2、刚性吊架的吊杆直径可按支吊架管部结构型式的大允许荷载来确定，也可按吊架的设计荷载确定；
3、刚性吊架中在吊杆的端头螺母与垫板之间一般应加设球面垫圈；
4、吊杆的每节长度不得超过2米，选用时应首先采用标准长度吊杆中如需数根吊杆相接时，只允许其中一切为非标准长度；
5、吊杆之间连接应采用吊杆螺纹接头，在刚性吊架中如果没有可使吊杆自由活动的部件时，则可采用环形耳子L7和U形耳子L8相配作活动部件用；
6、为避免支吊架中连接各部分的螺纹发生松脱，需要装设扁螺母予以锁紧，但花兰螺丝的左螺纹端可不装设扁螺母锁紧。
滑动支座高度
瑞海 李凤兰
本系列产品按管中心线到支座下基板底面的高度作为设计高度。根据保温层厚度分为3档。若管道无保温，管中心高度可选H1，如果有保温，温度在400℃以下，管中心高度可选H2，温度在400℃--600℃，管中心高度可选H3 。立管型若管道无保温，两支座中心距离可选H1，如果有保温，温度在400℃以下，两支座中心距离可选H2，温度在400℃--600℃，两支座中心距离可选H3。
由于设计需要当设计高度H与产品通用参数表中高度不一致时，请在型号后面加上实际设计高度。
隔热式和保冷式支座采用保温垫层和保冷垫层，有效地解决了管道的热量损失和冷量损失的问题，从而保证了管道热介质和冷介质的安全运行。
瑞海管道 李朝辉 为你介绍
管道支吊架在运行初期较多发生的问题有以下几个方面：
a、弹簧支吊架的工作高度与设计值不符，即管道的实际位移与理论计算位移有差异。 对于这种情况，应从以下两个方面来分析。其一是从外部环境来分析，查管道周围是否有阻碍管道自由热膨胀的情况;其二是责成设计人员核算是否计算错误。某现场加氢精制装置的一管道，开工初期发现其弹簧支吊架的工作位置没有达到设计要求值，后经现场设计人员进一步计算，证明设计计算没有问题，最后分析发现弹簧支吊架在安装时没有达到设计要求的安装高度(安装载荷)。经过及时调整弹簧载荷，才使问题得到解决。
b、承重支架脱空 这种情况经常出现在泵的进出口管道段、沿塔敷设管道的水平段等。当设备升温后自身会产生一定的位移，从而带动管道位移而导致承重支架脱空。出现这种情况后，应责成设计人员分析校核，并提出处理意见。对这种情况，也许将承重支架改为可调支架即可，也许应改为弹簧支吊架，也许无需改动也能满足管道的支承要求。
