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柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。
冷却水、机油温渡过高会加快机油老化变质和烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的前提润滑前提恶化，产生异常磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
二、国外认证要求的制约。如出口欧盟国家的产品必须经CE安全认证；出口美国的柴油发电机组产品必须经美国EPA排放认证，美国一些进口商还要求产品获得UL安全认证；印度也对进口柴油发电机组实行了排放、安全等认证制度；越南规定了限制单缸柴油发电机组整机进口的法规;尼日利亚要求SONCAP的合格评定等。
