不锈钢水箱在正常工况下是起散热作用的,但是一旦水箱四周产生水垢,就会大大影响不锈钢水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低,仅是铸铁的1/25,黄铜的1/50,形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而温度上升,会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差,出现局部高温区,恶化润滑条件,使发动机温度升高,加速发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等,大大降低传热效率,使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。
不锈钢水箱的正确安装方法。
对立式(平底)水箱,可其底部铺上一层细砂,使基均匀接触。卧式水箱和小于3T的立式水箱均带脚架,安装时须把脚架垫平。排污口作为清理污垢之用,可接排污,亦可装上螺纹堵头就地排污,由用户根据情况处理。
不锈钢水箱具有良好的耐高温性能,完全符合消防建筑法的要求。不锈钢水箱采用的是工厂压制、现场组焊方式。不锈钢水箱采用的是全焊接方式组装。与传统的螺栓连接方式水箱相比较,省去了密封条、螺栓连接,使不锈钢水箱更具整体强度,并且不渗漏。不锈钢水箱,采用的是全封闭方式,杜绝了藻类繁殖;其通气孔具有多层防尘保护,完全可以防止灰尘落入水箱内部;独特先进的进水装置不但具有减少噪音功能,且可以防止水的扰动。不锈钢全焊接水箱完全可以杜绝水的二次污染。