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- 全液压驱动，操作方便运行可靠。
- 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
- 采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。
- 采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
- 采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
- 高强度锰钢矩形管设计能保障其高负载长时间运行不变形。
- 保证密封件是日本的NOK。
- 保证油缸是削铁滚压工艺。
固定式液压登车桥（又名：高度调节板/卸货平台或电动液压月台）是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺利通过登车桥，在建筑物地面与车厢间运送货物。并且，只需一个操作工人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益．是现代企业安全生产，提高物料流通速度之首选
定式电动液压登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。 固定式电动液压登车桥的特点：
1、电控操作只需按动按钮，调节板会自动升起，操作极其简单；松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。
2、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用济南济钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。
3、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品，性能卓越，极少维修。
4、独特的'流线型'开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。
5、调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。固定式登车桥调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。
6、独特设计的'工'字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固 耐用。
7、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠。
主要用于邮政、工厂等有站台的仓库、货厂等大吨位批量装车，具有安全可靠效率高等特点。DCQY型为手摇变幅式，用手摇泵操作，不用电源就可使桥板实现变幅；广泛用于无装卸设备和装卸货台的流动装卸场所；是一种安全可靠、省时、省地、解决高位差作业的高效物流机械。
