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NSK历史沿革
NSK全球发展沿革
NSK中国发展沿革
NSK大事记
1916年 日本最早的国产轴承
轴承被誉为产业的“粮食”，现在，日本全年生产轴承的总数达31.9亿套（2006年）。日本最早的国产轴承试制品，由日本精工合资会社于1915年试制成功。第二年，即1916年，日本精工株式会社诞生并开始正式生产轴承，自此，NSK一直支持着日本机械产业的发展。右侧照片所示的是当初开始生产时的情景，这是NSK发展至今的起点。
1918年 飞向蓝天
NSK轴承飞向蓝天的历史很长，1918年就有NSK轴承被用作飞机机体轴承。其后，日本最早的国产飞机发动机主轴用轴承（1931年）、日本最早的喷气式发动机用轴承（1945年）、美英日德意五国联合开发项目“V2500发动机”用轴承（1985年）都是NSK的产品，这一领域的NSK轴承在不断进步。如今，NSK的轴承、滚珠丝杆、直线导轨，已乘上人造卫星、国际宇宙空间站，从遥远的太空眺望着美丽的地球。
1948年 拓展海外事业
有机械则必有轴承。国际通用规格轴承，作为无国界产品，应用于全世界的所有机械。NSK轴承伴随着战后复兴的钟声从1948年开始销往海外，其后，又相继建立了海外销售公司及海外生产基地。1972年设立的NSK第二家海外工厂即巴西苏萨诺（Suzano）工厂，经过35年的历程，已融入当地社会，为当地产业的发展做出贡献。现在，NSK在海外12个国家建有34家工厂。
1975年至未来 贡献于环保
NSK的产品，是可以降低能量损耗的环保型产品。NSK将“环境经营”视为重要课题，自1975年设立环境管理部以来，一直致力于环境管理工作。NSK在推动环保型产品的开发、采取地球温室化对策、零排放、物流措施、绿色采购活动等工作的同时，还开展旨在提高全体员工意识的环保教育。保护环境，是我们NSK集团的责任和义务。
NSK轴承前置代号含义
F——凸缘外圈的深沟球轴承（适用于d小于10毫米），例:F605。 HR——高负载圆锥滚子轴承，例：HR30207J。
NSK轴承后置代号含义
A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承，接触角为30度。
A5——角接触球轴承，接触角为25
Z，ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ，ZZS——两面带钢板防尘盖。
D，DU——一面带接触式橡胶密封圈。
C1——向心轴承径向游隙，比C2游隙小。
C2——向心轴承径向游隙，比标准游隙小。
CN（省略）——向心轴承径向标准游隙。
C3——向心轴承径向游隙，比标准游隙大。
C4——向心轴承径向游隙，比C3游隙大。 1.深沟球轴承
ZZ:铁防尘盖(同2Z)
VV:非接触橡胶密封圈(同2RZ) DDU:接触橡胶密封圈(同2RS) C3/C4:游隙 M:铜保持架
T1X：滚动体引导聚酰胺树脂保持架 P5:精度
2.调心球轴承
K:带有圆锥孔(锥度1:12) K30：带有圆锥孔(锥度1:30)
3.调心滚子轴承
EA/C/CD:为钢保持架 CA/CAM:铜保持架
E4:外圈上带油槽(外径侧)带油孔 S11:使用温度200度以下
K/K30:带有圆锥孔(锥度为1:12/1:30)
4.圆锥滚子轴承 C:中锥度 D:大锥度
5.圆柱滚子轴承 ET:尼龙保持架 M:铜保持架 W:钢保持架 C3:游隙 E:加强型
TP:外圈引导PPS树脂保持架,极限温度240度 TB:滚子引导PPS树脂保持架
MR:滚动体引导铜合金保持架,极限温度300度 KR:锥度为1/12的圆锥内孔 E44:外圈带标准油槽,油孔 CC1:圆柱内孔用标准游隙 CC0:圆锥内孔用标准游隙 CCG:特殊径向游隙 P4/P5:精度
6.角接触球轴承
A/A5/C:角度 30/25/15度 TYN:聚酰胺树脂保持架 SU/DU:万能组合 单列/2列
DB/DF/DT:组合 背对背/面对面/并列 DBD/DFD/DTD:3列组合 DBB/DFF/DTT:4列组合 EL/L/M/H:预紧 微/轻/中/重 P4/P5:精度
7.滚珠丝杠支撑用轴承 TAC:接触角60度
SU/DU:万能组合 单列/2列
DB/DF/DT:组合 背对背/面对面/并列 DBD/DFD/DTD:3列组合 DBB/DFF/DTT:4列组合 C10/C9:标准预紧/轻预紧
PN7A/PN7B:标准精度/特殊管理精度(SU组合专用) 相当于P4
8.推力角接触球轴承
TYN:聚酰胺树脂保持架 DB:背对背组合
EL/L:微/轻预紧
P4A:外径尺寸差特殊,其它为P4级
NSK历史沿革
NSK全球发展沿革
NSK中国发展沿革
NSK大事记
1992年
设立NSK北京代表处
1995年
设立NSK上海代表处
成立昆山恩斯克虹山有限公司
1996年
设立日本精工(香港)有限公司
1997年
设立NSK广州代表处
成立贵州虹山恩斯克轴承有限责任公司
设立NSK中国技术中心(CTC)
1999年
昆山恩斯克虹山有限公司改名为昆山恩斯克有限公司
2001年
成立恩斯克(上海)国际贸易有限公司
2002年
成立铁姆肯—恩斯克轴承(苏州)有限公司
成立东莞恩斯克转向器有限公司
成立张家港恩斯克精密机械有限公司
2003年
成立NSK中国控股总公司 — 恩斯克投资有限公司
设立NSK成都代表处
设立NSK深圳代表处
2004年
成立常熟恩斯克有限公司
设立恩斯克投资有限公司长春分公司
成立恩斯克华纳变速器零部件(上海)有限公司
2005年
成立恩斯克(中国)销售有限公司
成立爱克斯精密钢球（杭州）有限公司
2007年
铁姆肯—恩斯克轴承(苏州)有限公司更名为苏州恩斯克轴承有限公司
取消贵州虹山恩斯克轴承有限责任公司
设立恩斯克（中国）销售有限公司天津分公司
设立恩斯克（中国）销售有限公司南京分公司
2008年
设立恩斯克(中国)销售有限公司重庆分公司
成立恩斯克八木精密锻造（张家港）有限公司
成立杭州恩斯克万达电动转向系统有限公司
成立恩斯克(中国)研究开发有限公司
2009年
取消NSK北京代表处，设立恩斯克投资有限公司北京分公司
取消NSK广州代表处，设立恩斯克投资有限公司广州分公司
取消NSK成都代表处，设立恩斯克投资有限公司成都分公司
设立恩斯克投资有限公司沈阳分公司
成立沈阳恩斯克精密机器有限公司
NSK中国控股总公司 — 恩斯克投资有限公司从上海搬迁至花桥
设立恩斯克投资有限公司上海分公司
2010年
设立恩斯克投资有限公司大连分公司
设立恩斯克投资有限公司长沙分公司
设立恩斯克投资有限公司西安分公司
成立沈阳恩斯克有限公司
2011年
设立恩斯克投资有限公司洛阳分公司
成立合肥恩斯克有限公司
设立恩斯克投资有限公司武汉分公司
设立恩斯克投资有限公司福州分公司
2012年
设立恩斯克投资有限公
