车用尿素溶液|车用尿素|车用尿素生产配方(图

发动机尾气排放的污染物创建时间：2015-08-28 13:37:56发动机使用的碳氢燃料在空气过量完全燃烧时,主要排出二氧化碳（CO2）和水蒸气,还有多余的氧(O2)和不参与燃烧反应的氮(N2)（理想状态）。二氧化碳过去并不认为是一种大气污染物。近年来因化石燃料的大量使用,使地球大气中的二氧化碳含量迅速增加,造成明显的温室效应,使地球的平均温度逐步提高。 现代发动机燃烧过程时间极短,可燃气体不可能完全混合均匀,燃烧室中温度快速变化又不均匀,燃料的氧化反应不可能完全。这意味着内燃机排气中会出现不完全燃烧产物(如CO),甚至完全未燃烧的燃料,在使用碳氢化合物燃料的情况下称为未燃碳氢(Unburned HC)或总碳氢(THC)或简称碳氢(HC)。发动机燃烧室中最高燃烧温度达到2000℃。在这么高的温度下,空气中的氮在高温下氧化生成各种氮氧化物(NO,NO2),成为另一种排气污染物。 在发动机中,喷嘴将燃油直接喷入到气缸中,燃油在燃烧前和燃烧过程中的极短时间内与气缸中的空气混合形成可燃混合气。因此,燃料与空气混合不均匀,在高温环境下缺氧的燃油会发生裂解、脱氢等反应,最后生成碳基粒子。后者接着又吸附了多种未完全燃烧的碳氢化合物,形成固体颗粒（PM）。 此外,燃料中含有的硫以及渗透到燃烧室的润滑油中的硫使内燃机排放出二氧化硫(SO2)和三氧化硫(SO3)以及硫酸盐。 发动机尾气中主要的污染物是CO2, HC,CO,NOx,SOx 及PM。

　在广州至上海运线中，如果采用经济时速区间80-85km/h运行，车辆百公里油耗为33-35升左右，当百公里油耗为35升时，国三车我们已经计算得出共需要3785元的油耗成本。

　　如果采用100km/h的快速物流模式运行，车辆百公里油耗为41-45升左右，当百公里油耗为45升时，整趟路程需要4867元的油耗成本。

　　通过计算，在同样的路程上，使用国四车和国三车两者所消耗成本相差无几，而通过司机的合理驾驶，降低车辆的油耗水平，一趟则能省下1082元的油钱。

　　由此可见，节油驾驶才是降低运营成本的关键。

对于汽车能否正常上路行驶，我想最重要的应该就是排放物是否达标，而检测车辆排放是否达标的标准就是车用尿素溶液，而它的价格问题更是备受消费者关注。

使用这种车用尿素溶液可以在一定程度上保证车辆在上路行驶的时候达到尾气排放标准，从而达到一个良好的空气质量，为了保证先的环境得到良好的改善，除了必要的车用尿素溶液之外还要考虑的就是车用尿素的价格问题，因为我车族必须要知道的就是关于车用尿素溶液价格的相关问题，只有选购到价格合理精良的溶液才能保证的正常使用。

如果价格特别高的话，那对于消费者来说可能就会谨慎选择了，其实这种产品它的特性是比较不错的，而且选购正规的产品它的使用寿命也更长，而我们厂家的车用尿素溶液都是采用的先进原材料精细加工而成，可以最大限度的保证茶品的价格是非常合理的，如果您有需求，欢迎您来我们厂家选购。