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维修人员让车主利益大化
维修人员都知道，柴油机上应用较多的就是湿式缸套，由于刚性问题，特别容易漏水，由于卡车上的缸套本身体积就大，直接换掉成本又高，维修人员也是考虑到车主的需求，能修就休，不能修再换。
田中发动机缸套拉拔器解决了这一难题
这时，为了避免维修时进一步对缸套造成损坏，大型的服务站和4S店都配有缸套维修专用的缸套拉拔器，不仅解决了客户换缸成本高的顾虑，又提高了自己的维修效率。同时较高的维修质量潜在的将客户与维修服务站的粘度进一步提高。
修理发动机时拆卸缸套比较费力，有时甚至需要拆卸油底壳，榔头锤子等各种工具都用上，还不小心损坏了缸体，为了解决以上问题，田中工贸专门研发了卡车缸套拉拔器，用于从缸体中拆卸缸套，设计合理，操作简单，能有效保护缸体，是您拆装过程中不可多得的好帮手。
缸套拉拔器是田中工贸销量较高的产品，质量保障，价格实惠，很多修理厂服务站的新老客户都会来田中工贸订购一批缸套拉拔器，物美价廉的东西谁不想要？选择田中工贸，你不会吃亏。
气缸套是发动机的重要零部件之一，因其内壁工作环境十分恶劣，会对缸套造成严重的磨损。造成曲轴箱漏气量增加，使得换油周期缩短；发动机震动增加，噪声变大；甚至断缸等一系列问题。
如何轻松的解决这类问题呢？田中特地开发了现有的发动机维修工具——缸套拉拔器。这种缸套拆卸装置,包括丝杆、活动支架、横梁、脚桩和拉机脚，使用这款工具可轻而易举的将缸套完整的从发动机总成上拆下。
这款缸套适用于6K系列柴油机，采用干式薄壁缸套。当缸套过度磨损或拉缸时，则需对缸套进行更换。
