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润滑油专用滤油机上线
润滑油专用滤油机能快速脱除润滑油液中的水分、气体及杂质等油液中的有害成份，提高油液的润滑性能，减少油液因水
分或杂质含量过重对用油设备的锈蚀或腐蚀，延长用油设备的使用寿命。
由于系统渗漏、密封不严、油液长期处于热负荷、开放式储油等原因空气中的水分、气体渗入油液中，导致油中含水、含
气体。
由于系统渗漏，空气中的颗粒尘埃进入或系统磨损粉尘脱落、油液长期在高温、含水下工作必然导致部份油液裂解变质析
出胶状物质。
油液中含水、含气、含杂质的危害：
使油液迅速氧化变质生成酸性物质，腐蚀金属接触面；
油液中添加剂沉淀失效，油液润滑膜厚度减小，机械接触面磨损加剧；
油液润滑、冷却、流动性能降低，加速金属表面疲劳；
低温下形成的冰晶使元件阻塞；
用油系统响应缓慢并伴有不规则动作，传导性能降低；
使输油泵及动力设备气蚀而损坏。
润滑油的性能指标很大程度上取决于油中含水、含气量、油中杂质和油的污染度。为了使油液润滑性能增强，必须在额定
的真空度和温度下对油液进行脱水、脱气、去除杂质等净化处理。
滤油机选型时需考虑的固相性质
(1)化学组成。 首先应当已知滤浆的化学组成，以便预测由pH值、溶剂、温度或压力的变化所引起的反应：当然，最好能知道这些反应所生成的固相的性状，但这是不太可能的。
(2)固相质量浓度。 大多数过滤机的最佳操作，都是在有限的滤浆固相浓度范围内获得的。若想从滤浆中分离出微小颗粒，或者从低浓度的滤浆中分离出固相，就应考虑加入分级工序，如淘析或项浓缩：：当颗粒尺寸大，旧址体积分数超过50％时，不应选用板框压滤机或叶滤机，否则滤饼不均厚，也容易堵塞进料管。此时应选用转鼓真空过滤机，为避免浓滤浆使滤饼迅速增厚，还应降低转鼓的浸液率和进料量。
(3)颗粒的尺寸分布，颗粒的尺寸及尺寸分布，对滤浆的过滤性和沉降性有明显影响，许多分离设备的最佳效率都是在有限
的尺寸范围内获得的。尺寸大的颗粒能形成空隙率高的滤饼，空气容易透过。此时如选用转鼓真空过滤机，滤饼便会因真空吸
力小而在重力作用下脱落，故应选用有水平滤面的过滤机。
(4)颗粒的密度、形状、强度，沉降性取决于颗粒和液体间的密度差。
多fL颗粒的密度较小c颗粒的形状影响其比表面积和压实密度。密实的滤饼压力损失增大或过滤量降低。针状颗粒比团状颗
粒有较低的压力降。盘形颗粒的洗涤和脱水较难。高剪切力可能使细胞性颗粒破裂，导致颗粒的尺寸分布变宽，并降低滤饼的
孔隙率。可见颗粒的强度泡影响到过滤。
提高滤油机过滤速度的方法
滤油机处理能力的强弱，主要是取决于它的过滤速度，下面给大家介绍下如何来加快过滤速度。
当悬浮液中的固体颗粒大、粒度均匀时，过滤的滤渣层孔隙较为畅通，滤液通过滤渣层的速度较大。应用凝聚剂将微细的颗
粒集合成较大的团块，有利于提高过滤速度。
对于固体颗粒沉降速度快的悬浮液，应用在过滤介质上部加料的过滤设备，使过滤方向与重力方向一致，粗颗粒首先沉降，
可减少滤油机过滤介质和滤渣层的堵塞；在难过滤的悬浮液（如胶体）中混入如硅藻土、膨胀珍珠岩等较粗的固体颗粒，可使
滤渣层变得疏松；滤液粘度较大时，可加热悬浮液以降低粘度。
实践上不同类型的滤油机是处置油液的不同杂质而选择采用不同的滤油方式
普通油液在运输过程及运用过程中会产生固体物质、水份、乳化物等杂质，实践上不同类型的滤油机是处置油液的不同杂质
而选择采用不同的滤油方式，真空滤油机方式主要有三种：
1、依托滤芯等过滤介质的拦截作用过滤杂质的机械式滤油；
2、应用重力别离和离心别离原理的离心式滤油；
3、依据水和油的沸点不同原理，采用蒸馏方式停止油水别离，同时采用机械过滤方式肃清固相杂质的真空滤油机；
