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减速机检修流程
检查
1、轴承的检查，用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻旋转内座圈时，任何方位都没有卡紧现象为止；清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。
2、齿轮的检查，齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹或剥落现象。
3、轴的检查，轴上具有不大的磨痕和擦伤，用细锉和砂；轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。
4、轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可使用。
5、轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应更换。
6、减速器箱体、轴承盖的检查。
拆卸
1、把减速器上的煤泥清理干净，吊到废油点，拧去放油堵，放尽废油。
2、拧去连接盘、轴承盖，减速器接口螺栓、瓦盖螺栓。
3、敲去锥形固定销，用行车吊去减速器箱盖。
4、拆高速轴、被动轴。
组装
1、按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。
2、调整齿轮侧隙，轴向间隙。
3、减速箱结合面均匀涂封口胶；合上减速器另一箱体；用大锤夯紧，砸紧锥形固定销；紧固轴承盖，箱体接口螺栓；盘动主动轴灵活，无碰擦现象。
试验与验收
1、对上电机，减机加入工业齿轮油。
2、送电试机，时间不低于30分钟。
3、全部运转过程中，运转应平稳，无冲击，无异常震动和噪声，各密封处，结合处不得渗油，漏油。
4、观察各部温度、声音，不得有异响，轴承温度不得超过40℃，接口面及转动部位不漏油。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件，其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心，以品质为发展，以管理为基石，以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。
减速箱密封改良注意事项
1、减速箱视孔盖的密封涂抹回天 7587RTV 平面密封胶注意事项：
①首先将打开的减速箱平面及视孔盖处残余的原衬垫和油污清除干净。
②使用清洗剂清洗配合面，晾干。
③将回天 7587RTV 平面密封胶涂抹在一个面上，形成一个连续的密封胶圈将密封部位和螺孔围起（注：根据密封面宽度和密封间隙来决定胶条直径；用胶量不宜多，尽量减少被挤出密封面之外的胶量。）。
④十分钟内装配，加压并上紧螺栓。
⑤擦去被挤到外面的胶液。
⑥固化时间取决于温度，湿度和间隙。一般完全固化需要 24 小时。
2、减速箱轴处密封涂抹西班牙老鹰硅脂 BESSIL25 注意事项；
①将拆卸下来的轴颈与内孔清洗干净，并更换新的密封封圈或骨架油封。
②将 BESSIL25 涂抹在轴颈导入口周围或导入区周围，形成完整一周。
③按通常方法压入，擦净多余硅脂。
④装配完成后，建议在轴密封外侧均匀涂抹一圈硅脂，有效避免外界粉尘进入密封内。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：减速箱、各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件，其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心，以品质为发展，以管理为基石，以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。
齿轮箱是一种工业用的组件，它能经由传动齿轮系完成功率的传递任务，同时，齿轮箱作为一种传送齿轮的机械配件，在化工方面的用途也很广。本文由齿轮箱的应用，对齿轮箱的常见故障表现和诊断措施展开详尽的论述。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件，其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心，以品质为发展，以管理为基石，以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。
