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燃气锅炉火室燃烧:燃料以粉状(煤)、雾状(油)、气态(气)随同空气喷入炉膛进行悬浮燃烧，其设备成为室燃烧或悬燃炉。燃气锅炉容量的提高不受燃烧面的制造和布置限制，燃料的燃烧反应面积大，与空气混合十分良好，可以采用较小的过量空气系数，燃烧效率比火床燃烧高。但由于燃料在炉内停留时间短，为保证燃料烧透燃尽，需配置较大的炉膛面积，燃料调节和运行管理易于实现机械化和自动化。
按照燃料性质不同，有煤粉炉、燃油炉和燃气炉。而煤粉炉可采用固态或液态排渣，国内普通采用固态排渣。液态排渣是炉膛下部保持足够的高温，炉渣全部熔化，以液态渣的形式，从炉膛下部排出，经过渣井落入粒化水箱。为了维持燃烧器区域的高温，普通采用热风送粉和高的热风温度，称为开式炉。也有在炉膛下部形成缩腰，将炉膛分割成熔渣室和冷却室，以进一步提高熔渣室温度，称为半开式炉。炉膛温度随负荷降低而降低，低到难以顺利流渣的负荷称为临界负荷一般为60%~70%的额定负荷。燃气锅炉液态排渣会产生水冷壁高温腐蚀、渣池析铁、炉内堆渣、排烟中NOx较高等问题，需加重视。采用膜式水冷壁的燃油、燃气炉常为微正压燃烧，适宜于低氧燃烧，可降低烟气中SOx含量，减轻低温腐蚀，减少大气污染，不需引风机，只需较高压头的送风机，要求炉膛严格密封。燃气锅炉火室燃烧的使用范围主要用于部分工业锅炉，电站锅炉普遍采用这种燃烧方式。液态排渣炉的燃烧器区域温度可高达1600摄氏度到1700摄氏度，适于燃用灰熔点较低的煤及着火不易稳定的低挥发分煤。
1、烟气挡板调节。这一方法被广泛用于再热汽温调节。具体方法是通过调节烟气挡板开度来改变流经烟道的烟气流量，达到调节汽温的目的。此方法的优点是结构简单，操作方便，主要缺点是挡板开度与汽温变化不成线性关系，调节时对主汽温度也造成一定影响。此外烟气挡板必须采用耐热钢板，以免产生热变形，另外调节灵敏度也较差。
2、烟气再循环。烟气再循环是利用再循环风机从锅炉尾部烟道抽出部分烟气再送入炉膛，改变过热器与再热器的吸热量，达到调节汽温的目的。采用烟气再循环的优点是调节幅度大，试验表明 ，每增加再循环量1%，可提高再热汽温2℃。另外节省再热器受热面，调节反应也较快，同时还可以均匀炉膛热负荷。其缺点是采用了高温的再循环风机，增大了投资和厂用电。而且不宜在燃用高灰分燃料或低挥发分燃料时采用，否则会加剧受热面积灰和磨损，对燃烧的稳定性不利。
3、改变炉膛火焰中心的高度。改变炉膛火焰中心的高度，可以改变辐射和对流吸热比例，从而达到调节再热汽温的目的。改变火焰中心高度的方法有：变燃烧器倾角，改变上、下层燃烧器的负荷，调节上、下层二次风量等。
4、汽热交换器。这是一种用过热蒸汽加热再热蒸汽的热交换器。当负荷降低时，加大进入汽热交换器的再热器份额，以提高再热汽温。
5、采用喷水减温器。由于再热器喷水减温的使用会使机组的热效率降低，因此不宜采用喷水减温作为调节再热汽温的主要手段。一般情况下，再热器中将喷水减温作为汽温的细调或事故喷水
很多时候生物质锅炉发生缺水的状况一般都是两种情况一种是，一种是轻微的缺水，还有一种是严重缺水。假如水位在规定的最小值以下，或者是看不到水位并且采用“叫水法”叫水后可以看到水位，就称为轻微缺水，如果还是看不到，就是严重缺水。
一定有很多朋友对“叫水”不清楚是什么，其实简单些说就是先把生物质锅炉的放水旋塞打开后，紧接着闭上汽旋塞，冲洗水连通管部位，然后慢慢关闭放水旋塞，要注意水是否进人锅炉水位计内，这也就是所说的“叫水法”。
很多情况下导致生物质锅炉缺水的原因有：对水位控制失淡；给水系统发生故障；锅炉排污阀不严造成泄漏等均可造成锅炉缺水等。所以应及时的查找原因，并正确的处理，以防止事故的发生。
假如发生缺水的现象，并且水位只是低于正常水位。
可是能看到，那么加强上水和冲洗水位计即可恢复正常。假如采用“叫水法”和冲洗水位计等处理方法后还看不到水位，就很可能出现了严重的缺水事故，就要立即停炉，排查原因。
今天小编就和大家分享这些，通过以上的了解相信大家再次遇到生物质锅炉出现缺水时就会临危不乱的解决了。
