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 库存型号          尺寸(mm)      数量(套)

C3232K/C4 160*290*104 2

23264CAK/W33 320*580*208 1

UCF218T  5

GEEW110ES 100*150*70 1

7844B 220*270*24 10

567760B 50*90*27 1

3309ATN9/C3 45*100*39.7 5

3309A/C3 45*100*39.7 5

7314BEP 70*150*35 1

22332E1.C3 160*340*114 3

UP004 20*100*55 10

697ZZ 7*17*5 20

5312 60*130*54 4

7301 16*37*12 4

6028/C9 140*210*33 1

51105/P5 25*42*11 50

30234 170*310*57 2

22213CAK/W33 65*120*31 2

NN3016TBKRCC... 80*125*34 15

62800-ZZ 10*19*6 12

RNU2206E.TVP...  1

NJ2207 35*72*23 6

NJ230ECM 150*270*45 6

61920.C3 100*140*20 8

22356CCK/W33 280*580*175 2

61920.C3  8

UCF213 65*187*65.1 4

NN3015TBKRCC... 75*115*30 1

361204-2RS  10

22348CC/W33 240*500*155 2

22356CCK/W33 280*580*175 2

23260CC/W33 300*540*192 1

60013  2

60013  2

SUC207  6

361204R 20*52*14 10

SUCFL208  4

SUCP208  4

SUCPH208  2

SUCT217  2

SI10C  20

NU228E.M1 140*250*42 8

QJ334-N2-MPA 170*360*72 8

NU334-E-M1 170*360*72 8

BST20x47-1BG...  3

7308C 40*90*23 10

6306ZZNR  48

NU308 40*90*23 5

6201ZZCM 12*32*10 2,000

32034X/DF 170*260*114 2

上海丞动机电设备有限公司-上海斯凯孚轴承代理商，瑞典skf轴承代理商为您介绍SKF进口轴承安装和维护的几个要点

SKF进口轴承维修不仅要考虑其经济效益，还要考虑技术因素。修理者充分了解轴承相应的技术要求，与轴承及其零件在结构上、工艺上以及材料上的特点，否则很难保证轴承修理有合乎要求的效果。 SKF进口轴承对制造精度要求很严，对技术上专业化程度要求很高，因此对于绝大多数容易买到的轴承品种而言，应该是购买比修理更合算，只有在下列情况下才考虑轴承的修复问题。 (1)轴承濒于失效或虽已失效而零件尚无重大损伤，或贵重轴承必须设法延长其有效使用期的； (2)球磨机所使用的轴承，其失效形式主要为滚动表面的磨损，疲劳或微动磨蚀，特别是损坏零件多为保持架或滚动体，而套圈或垫圈仍有修复价值。 (3)轴承有轻微损伤，例如库存时期产生的轻微水锈，以及运输过程产生的轻微的微动磨蚀，这类情况修复容易而弃之可惜。 此外，在日常生产中要注意对SKF进口轴承的运转情况加以监控，有计划地在轴承失效之前进行修理，可收到事半功倍之效。同时，遵循合理的工艺，使用高效的修理设备和工具，以及取得专业轴承厂的帮助，都有助于提高企业的经济效益。 1.拖力要持续到应有的程度，例如在安装轴承时要在SKF进口轴承刚好装到正确位置时停止施力，保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面，既不能挤得太紧，又不能装不到位。 2.避免通过滚动体施力，这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力，装拆外圈时)通过外圈施力。 3.施力的合力尽可能通过SKF进口轴承的轴线，这就要求施力点均匀对称而平稳，通过球面或平行于轴线施力。 4.施力的大小宜平稳均匀，不宜有冲击，这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具，实在不得不采用锤击时，也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲，敲击力尽可能轻缓。尽量使用铜棒或铜锤进行锤击。

斯凯孚进一步加大研发投入

轴承生产和销售商斯凯孚（SKF）在研发方面有很大的投入，其中有一部分，斯凯孚宣布在技术方面来讲是一家位于瑞典哥德堡，另一个位于荷兰新维根。

斯凯孚集团技术研发部高级副总裁Alan Begg说：“GTCE将与其他全球技术中心协作，并将重点放在先进产品的研发、技术数据管理和测试等领域。在工作全面启动的情况，现在工程师的人数已经远远不够，需要额外聘请。他们的工作领域将为产品工程和开发、化学和冶金测试以轴承多方面的性能进行分析。”

这两个技术部门将会共同组成全球技术中心欧洲（GTCE），使斯凯孚能够充分利用全球的运营情况和一些资源来实现五大技术平台的创新，这五大平台包括轴承、密封件、服务。斯凯孚已经拥有位于班加罗尔的全球技术中心印度，现在正在扩建更有针对性的中心，将入驻位于上海嘉定的新园区。

“斯凯孚主要的驱动力是科研方面的力量，对产品的解决方案几近完美，可以为客户的工程更加经济性。这两家新的技术中心是集团全球技术中心网络的一部分。”斯凯孚方面表示，“最近四年以来，斯凯孚的专利申请数已超过以往的两倍，这就表明我们在研发方面有了成绩。开设这些中心巩固了我们进一步加大研发投入的承诺，并使其与客户更接近。”

斯凯孚的技术战略是建立全球产品开发和工程网络，开设GTCE两个新的技术中心则是战略的其中一部分。位于哥德堡的新全球技术中心将与SKF生产研发中心（MDC）协作，该研发中心为集团主要的生产研发中心。部分中心进行一些合作，在轴承高级动态模拟、润滑研发、摩擦学原理等领域开展先进的研究。