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声测管防腐保养条件
所有金属都和大气中的氧气进行反应，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大，最终形成孔洞，可以利用油漆或耐氧化的金属（例如，锌，镍和铬）进行电镀来保证碳钢表面。但是，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏，下面的钢便开始锈蚀。声测管的耐腐蚀性取决于铬，但是因为铬是钢的组成部分之一，所以保护方法不尽相同。 在铬的添加量达到10.5％时，钢的耐大气腐蚀性能显着增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它可以看到钢表面的自然光泽，使声测管具有独特的表面。而且，如果损坏了表层，所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理，重新形成这种'钝化膜'，继续起保护作用。
声测管运输时需要注意那些 声测管的口径比较小，一端要焊接接头，所以在包装的时候不能用带钢打捆，一般声测管管一捆为61支，使用安全带材质的袋装带打捆，不但方便吊装而且，不会因为打捆太紧，损坏接头，在装车过程中声测管要轻吊轻放，一般钳压式声测管的壁厚比较薄，所以一定要注意不能损害管体，一般情况下声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，必须要车头和车位分别都有接头端，这样才能保证声测管装车后保持平衡，从而保证运输过程中的产品以及驾驶员安全.
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