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（1）加筋作用
聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度，在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用；
（2）胶结作用
抗车辙剂沥青混合料添加剂在湿拌和运输过程中，部分溶解或溶胀于沥青中，形成胶结作用，从而达到提高软化点温度、增加粘度、降低热敏性等沥青改性的作用；
（3）变形恢复作用
抗车辙添加剂沥青混合料添加剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能，因而降低了成型沥青路面的永久变形。
（4）嵌挤作用
抗车辙剂沥青混合料添加剂在施工中临时软化，然后这些颗粒在碾压过程中热成型，相当于具有高粘附性的单一粒径细集料填充了集料骨架中的空隙，增加了沥青混合料结构的骨架作用，同时降低了成型路面的渗透性；
高模量剂性能特点：
1、适用范围广
2、采用PLC程序控制、电子计重计量、时间容积计量，自动化程度高；投料时间准确、稳定、精度高；同时降低了现场操作工人的劳动强度。
3、电气控制上设计了放石料（沥青）信号与投料机之间的电气联锁，可有效防止漏加的现象
4、投料机的出料口延伸到拌合设备的拌锅内的落料口处，并增加了一个导引拐弯，还可加装外挂料仓，可瞬间加料。引导物料更有效地与集料混合，增强干拌弥散效果，更好地发挥纤维稳定剂作用。
使用说明
应用比例
高模量沥青改性剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%,即每吨沥青混合料中掺3~5KG.用于道路则一般掺0.35-0.4%,即每吨沥青混合料中掺3.5-4KG即可.交通量大,重型车辆多的采用上限0.5%,特殊路段可掺0.6%以上.
