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井下牌板吊挂标准
避灾路线牌板吊挂要求
1、全矿采用统一标准牌板，其规格材料由生产科按标准统一设计、制作，规格为：400mm×250mm。
2、主要巷道的交叉点，必须安设避灾路线牌板指明避灾方向。
3、牌板安设要求距巷道底板高度为1.2m，牌板上下边与巷道底板平行。
4、工作面及采区巷道的交叉点必须安设避灾路线牌板，每200m一个。
5、煤巷（锚网巷道）牌板采用两个塑料扎带吊挂在巷帮的网上。
6、煤巷（锚杆巷道）牌板采用专用锚杆配合两个塑料扎带进行悬挂。
7、砌碹巷道以及锚喷巷在道内的行人侧用水泥抹出550mm×400mm×200mm的矩形水泥底座，避灾标志牌用水泥钉钉入水泥底座上。
8、正在施工巷道避灾路线牌板由施工单位负责吊挂，管理。
备注: 1、避灾路线标志牌统一采用铝塑板绿底白字制作。
2、字体及图案统一采用反光材料制作。
反光标牌材料：
主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益。随时着国民经济的发展，交通道路发展十分迅速，我国公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化。
交通反光标志
已经成为发展方向，随着我国城镇化的建设和发展，城市的环境的和美化成为要素，全方位、全立交的城市道路越来越多，同时，各种车辆的拥有量越来越大，交通繁荣程度与日俱增，随之而来，交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位，加强交通管理，确保交通安全，以确保国民经济的发展，确保人民生命财产安全，已经成为了大家的共识，而增加交通标志、道路交通安全设施、车辆标识、指示标志的设置是交通安全管理非常重要的一环。国外一项数字表明，交通及道路标志与事故的相关概率为70%，鲜明完整的交通及道路标志给司机和行人以良好的条件反射，可以有效地减少事故和提高行车效率.
