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一般来说，铺设了高强度防滑花纹钢格板，能使移动式登车桥整体连接更加牢固，在正常天气状况下，高强度防滑花纹钢板产生的摩擦力就能满足叉车装卸货的需要，但是如果在雨雪天气，特别是冬天结冰时，花纹钢板防滑花纹之间的缝隙内如果结冰，叉车将很难正常在移动式登车桥上装卸货物，而且，即使能使用，也非常危险。仔细观察上图可以看出，移动式登车桥台面中间有50-80cm宽的部分没有铺设花纹钢板的，这就是专门为排水设计的，便于雨水迅速从台面上流下去。有了高强度防滑钢格板，叉车和台面之间的摩擦力大大增加，即使是雨雪天气，叉车也照常能工作。
液压登车桥使用维护小提示：
1、 室外使用条件，每年须对表面作补漆防锈处理一次；
2、 使用6个月须对液压油检查一次，视情况更换；
3、 每月定期检查销轴工作状态，如发现销轴紧定螺丝松脱，一定要销紧，以防轴销脱落造成事故。轮轴及转动部位每1-3个月加注润滑脂一次。
移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，既能实现货物的安全快速装卸，又能减轻劳动强度，叉车可以借助本设备直接驶入车厢内部进行批量作业，加快物料流通速度提高作业效率。移动登车桥的体积和承载能力远远大于固定式登车桥，比较适用于大型物流中心。该设备采用手动泵作动力，不需动力电源，1人即可操作。配置的刹车垫可有效防止叉车装卸时登车桥移位，增加了登车桥的安全性能。
动式登车桥的特点： 产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。
