潍柴PHF6132Z柴油机LD1
维柴6126没有记号怎样对正好
潍柴发动机的正时轮系有一个特点:喷油泵驱动齿轮与驱动轴是通过锥孔、锥面高扭矩自锁无键连接,喷油正式可无级调整。
将发动机按正常的旋转方向摇至1缸压缩上止点,可观察飞轮“OT”刻线与飞轮壳正时刻线对齐以及1缸进、排气门均关闭来断定。观察凸轮轴齿轮上的正时刻线标记是否与正时壳上的正时刻线对齐。如果该正时刻线没有对齐,说明配气相位有误,需要重新安装凸轮轴齿轮,直到该两刻线标记对齐。
此时轮系的位置即是一缸做功位置,将高压油泵调至一缸供油位置,锁紧压紧螺帽即可。
凸轮轴齿轮和中间齿轮还是有对应记号的,不可装错。
潍柴4RNZT柴油机
潍柴发动机是什么原理?
2缸体内孔与汽缸套外圆相配合部位的磨损过多
会引起新装的汽缸套在缸体内摆动过大,造成烧机油、新汽缸套的早期磨损,缸套的开裂或支撑肩断裂
3曲轴弯曲、轴颈磨损圆度、椭圆度超差
会引起发动机工作不正常,活塞、活塞环、汽缸套等部件的异常磨损、烧机油
潍柴ZH4102P10柴油机
潍柴4102发动机和潍柴4105发动机有什么区别
国产柴油机的型号的一个数字代表气缸数量,也就是4代表4个气缸,而后面的数字则代表气缸的直径,也就是102代表缸径为102毫米,105代表缸径为105毫米。