聚乙烯通用助滑板、阳泉助滑板、万德橡塑(图)

车厢衬板：超高分子量聚乙烯车厢衬板具有很强的耐磨性能，能减少装载货物对车厢的磨损，超高分子量聚乙烯UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。表1为UHMWPE与其他工程塑料摩擦因数比较。从表1可以看出，UHMWPE的动吗擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此，在摩擦学领域UHMWPE被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板具有很强的消音性，能够避免产生噪音。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择

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