点击图片查看原图
波纹板护栏的生产加工过程
高速公路护栏板之浸塑波纹板护栏就是经过浸塑表面处理的波形护栏，浸塑通常是用在金属物品的表面处理方式，如：晾衣架、栏杆的扶手等。波纹板护栏是通过加热波纹板护栏将塑料粉均匀的喷在上面，使其形成一层塑料保护膜，这种表面处理方式无需模具、成本低、成型容易适用于各种外型特点的产品。浸塑波纹板护栏是波形护栏板的一种，浸塑波纹板护栏相比镀锌波形护栏要更加美观，镀锌波形护栏新出厂的产品是银白色的而等几个月以后表面就会因为灰尘的原因而影响外表的美观程度。浸塑波纹板护栏就会不同它的表面虽然也会因为灰尘的原因而变化，但是却不会影响整体的美观程度，而浸塑表面处理还有多种颜色选择，如：蓝色、草绿色等。
河北航图 交通设施以诚信共赢、发展共享、追求卓越为方针，期待与各界同仁真诚合作，为中国高速公路的发展共创辉煌！河北护栏板厂家与中国高速公路同步发展!
 |  |
路侧波形护栏埋置施工方案
路侧波形护栏防撞等级及防撞力按《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)路侧波形梁护栏，防撞等级分为B、A、SB、SA、SS五级，越岭线路段为四级公路，设计行车速度为20km/h，事故等级为一般事故或重大事故，路基护栏等级为B级，但《公路交通安全设施设计细则》中没有提供B级路侧波形护栏的荷载，现按《细则》中桥梁护栏碰撞为B级碰撞荷载，当护栏的容许变形Z=0.3-0.6m时碰撞力P=60-75KN。
2、波形护栏埋置
在挡土墙顶设置波形护栏，打入护栏有困难，可以采用埋入。由于埋置深度较浅，需要用拉筋固定在水泥砼面边缘。
桥面植筋施工方案、施工方法
按设计要求部位，钻孔后用高压风将孔中灰尘吹出，再用棉纤进行清孔。将钢筋下料按设计值，在下半段涂抹上植筋胶，然后将其慢慢旋转插入孔中。在施工中，一定要将钢筋插到钻孔的底部，以确保植筋的深度。在插入钢筋48小时内不能扰动该钢筋，以确保植筋的质量。
 |  |
航图冬季护栏板的施工防御性能应用级别
一般施工护栏板的时候都会选择在春秋季，在冬季施工需要面临的问题一般都比较多，下面我们将为您展示一下冬季安装护栏板需要注意的几个重要的问题，作为常识了解一下也是不错的。跟随着冬季的来临由于土壤的问题，这给施工带来不小的麻烦，怎么不信？那么帮你分析一下：冬季的土壤很坚硬，内部含有的水分难以干燥，因此把支撑结构构架埋放在这样的土壤当中自然对支架的使用寿命以及各方面的应用能力都起到不小的冲击，同时由于季节的更替，对支架的固定也起到一个考验的作用，因此冬季施工的确挑战不小。
另外在安装护栏板的时候我们还要考虑到人的因素，毕竟是因为人在施工，当人的思维出现问题，施工也就会有偏差了，在冬季的环境里需要施工人员在寒冷的环境里保持敏捷的思维，这就考验人的毅力了，另外这是施工中最关键而且是需要有细心的状态的工作，施工禁不起差错，任何的差错都有可能造成施工出现问题，现在最广泛的应用就是波形护栏板，它的厚度一般是两毫米到十毫米。
护栏板的撞击力是很强的它不会弯曲，它的柔韧性可以让他在被撞击的时候弯曲，出现波形的褶皱但是不会断裂，从而保障高速公路的正常运行，不会出现重大的交通事故。阻挡撞击的策略是保障交通安全的有力保证。
 |  |
