新型防撞护栏板试用初期备受关注
新型护栏板实在凹凸槽排列的瓦楞板的基础上经过多道工序焊接而成的,其具有安全、拆除方便、不受地形的影响、施工方便、美观大方、可重复使用、成本低、容易维护等特点。基于新型护栏板的这些特点,在高速公路上大量推广使用这种新型防撞护栏板。
近日,在嘉兴的一段高速公路的路肩上便使用了这种新型防撞护栏板,据了解这种新型防撞护栏板的内部材料是一种新型的高强度合金纤维制造而成的,这种材料强度非常高,其所承受的冲击力可达到150吨,是其他普通护栏板的两倍,外部是pvc材料包制而成,既美观大方,有具有高强度的防撞能力,真不愧为高速公路上的守护神,据了解这种新型防撞护栏板的使用寿命可达30年之久。
据路政相关人员介绍,该嘉兴高速路段由于路基较高,并且侧面的坡体非常陡峭,高速公路的车速又非常高经常发生交通事故,如今采用了高强度的新型防撞护栏板会非常有效的减少交通事故造成的人员伤亡.航图防撞护栏
波形梁护栏的表面处理可分为一下几种:1、热镀锌——热镀锌是高速高速公路最为常见的一种表面处理方式2、冷镀锌喷塑——冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路,这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些,外型也比较美观。3、热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能最好的一个,这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境,在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。
波形梁护栏板是高速公路最为常见的防护产品,目前市场上常用的护栏板在使用的过程中存在一定程度的问题,钢板容易氧化是由寿命较短,高速公路批量更换护栏板将直接影响交通;在多次轻微的碰撞过程中很多汽车刮伤严重,护栏板硬度较大,韧性不好;其次生产成本较高,而且在生产过程中对周边的环境造成了很大的污染。 作为专业波形护栏生产厂家,河北航图交通设施有限公司愿与各界同仁携手,做好公路波形护栏、波形防撞护栏、波形梁护栏板的生产与供应,共创和谐、安全的道路交通。
测量桥梁护栏的高度需要注意的事项
《公路交通安全设施设计技术细则》规定,桥梁栏杆高度应在1.1米至1.2米之间。
《城市桥梁设计准则>中规定,取1.0~1.2m
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 第13页第3.5.7条栏杆高度不应小于1.1m
在公路桥涵设计通用规范里面也有提到栏杆必须大于1.1m。
交通部2006年颁布的《公路交通安全设施设计规范》中明确提出:公路旁的护栏高度一般在70cm~100cm。对于高架桥护栏,在实际设计建设中,车速越快的道路,护栏高度会相应增高,匝道、高架旁的护栏高度最低不低于81cm。时速60公里的高架段,应达90cm。最高,一般不超过110cm。而一般建筑上也要求防护栏杆的高度不得低于1.1~1.2米。具体的则可根据实际需要选择具体的高度。
怎样用水准仪测量桥梁护杆高度?
有两种方法:
一种你要测量栏杆到桥面的高度,就栏杆上面测一下,桥面测一下,两个数值减一下就好。
另一种是测高程,那要从水准点引上来的加后视 减去前视就好了。