车用尿素|东淇汇达化工|车用尿素生产

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       既然车用尿素如此重要，为何加注站却迟迟未能建立?李明告诉记者：“车用尿素市场的大小在很大程度上受柴油车保有量影响，从目前来看，国内国IV柴油车的保有量还极小，从投资回报看，很难调动起资本建立加注站的积极性。”据中汽协组织的燃油和尿素调查结果显示，截止到2014年4月，国内18个省、 2个直辖市的672个加油站中没有一家有专用尿素加注设备，仅有2%的供应小包装和桶装产品;18个省的73个地级市的145家大型汽配市场或汽车企业服务站中，桶装尿素供应率只有58%。

       因此，在李明以及上述企业人士看来，要推动柴油车的排放升级，当务之急除了加强在排放检测上的监管外，更重要的是加快油品的升级以及基础设施的完

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