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混凝土搅拌运输车由二类汽车底盘和搅拌运输专用装置组成。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

混凝土搅拌站新原理控制传来好声音，河南长铭机械生产的 混凝土搅拌站分为四个部分:砂石给料、粉料(水泥、粉煤灰、膨胀剂等) 给料、水与外加剂给料、传输搅拌与存储.搅拌机控制系统上电后启动砂、石皮带电机进料到计量斗;打开粉煤灰、水泥罐的蝶阀,启动螺旋机电机输送粉煤灰、计量满足设定要求后开启计量斗斗门,配料进入已启动的搅拌机内搅拌混合,到设定的时间打开搅拌机门,混凝土进入己接料的搅拌车内。

混凝土搅拌机是把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的机械。按搅拌工作原理，混凝土搅拌机又可分为自落式搅拌机和强制式搅拌机。自落式搅拌机的结构简单，一般以搅拌塑性混凝土为主。而强制式搅拌方式远比自落搅拌方式作用强烈，主要适于搅拌干硬性混凝土。按搅拌桶形状分：鼓筒式、锥式和圆盘式的混凝土搅拌机。