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车尾气的处理是很多爱车族面临的难点问题，汽车年审尾汽检测的严格化更加剧了汽车尾气治理的紧迫性。用绿劲优化剂来优化处理您的汽车尾气，让爱车拥有更好的性能和更好的年审成绩，自然也能给自己的出行带来安全系数和出行便利。
尾气处理的难点是不能清理尾气排放系统中的顽固附着物和输油管道堵塞等;而绿劲优化剂的清洁成分恰好可以满足这个需要，从内到外的清理尾气残余，疏通尾气排放管道，提高尾气排放效率，降低尾气不达标几率。
其尾气对空气质量的危害相信很多朋友都有所了解，有的人认为这么广阔的天空之下，车辆尾汽检测排放的那点尾气不算什么;实际上结合我国汽车总量来看的话，就不是那么简单了。
绿劲优化剂是经过中央电视台和其他数十家大型媒体报道过的新兴产品，治理汽车尾气超标效果非常好。
汽车保养对于广大车主来说都是很有意义的，因为车辆保养不当，什么刮损、尾气超标、发动不足等情况就会慢慢出现，一步一步侵蚀你的爱车。汽车养护专家再次给你六个更深层次的养护技巧。
冷却系统的清洗保养：一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
燃油系统的清洗保养：常规情况下，汽车每行驶1.5万公里时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
机动车尾气在北京PM2.5来源中排名首位，所占比例达到31.1%，是污染源排放的“大头”。在重污染时，机动车的排放“贡献”可以达到50%。而对机动车的治理，不仅包括小客车，还有排放量更大的老旧机动车、重型货车、外地进京货车等，当然还得提升油品和机动车排放标准。
目前，北京机动车保有量已达560余万辆，年排放各项污染物在70万吨左右。相比小客车，重型柴油车的排放污染问题更为突出。全市现有约22万辆重型柴油车，虽只占机动车保有量的4%，但其排放的氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)却分别占机动车排放总量的50%、90%以上。此外，每天还有两三万辆外地大货车进京，这些车辆超标排放问题也非常突出。有些车甚至贴着假的环保标识，排放更多的污染物。
今年，北京有望率先实施全世界最严格的“京六”排放标准。此外，全市还将淘汰20万辆老旧机动车，争取上半年和下半年分别淘汰10万辆。
面对北京将实施全世界最严格的“京六”排放标准。这让许多车主们有感到一阵头疼自己的车子年审尾气检测时不过了又得怎么办?
由此，在这里“绿劲”优化剂的作用就显得很重要了，它不仅能充分细化燃油的分子集团，使燃油与空气混合均匀，燃烧更加彻底，同时具有良好的清洁油路、清除发动机内部燃烧时残留的积碳与不燃烧物，使车况长期保持良好的工作状态，大幅度减少有害气体排放，既能在保护环境的同时也为车主们解决了尾气排放的超标问题，这是何乐而不为呢。在车况正常的情况下，如长期使用可使机动车辆排放的有害气体更大幅度的下降。如全国燃油加入“绿劲”优化剂，车况正常的机动车辆污染排放物将在短期内达到或超越欧Ⅴ的排放标准。
