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自动变速箱配件哪里有卖？西安山全专业销售各型号自动档变速箱配件、无级变速箱配件、双离合变速箱配件，诚信经营口碑好，欢迎联系！机械式自动变速器（AMT）是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换档的新式变速器，其控制过程基本是模拟驾驶员的操作。根据驾驶员意图，AMT变速箱电子控制部分可以自动控制离合和换挡过程。
西安山全现货供应各型号变速箱壳体、阀体、电脑、档齿、油封、输入轴、变扭器、离合片、修理包等等配件，诚信经营信誉好，欢迎咨询！关于机械式自动变速器里复杂的原理不用啰嗦了，事实上我们可以这样想象AMT换挡过程，他的离合以及换挡机构都被电子部分控制，换挡自然就自动化了。AMT变速箱好处就是不用对现有手动变速箱作出太大改动，技术结构比较简单，对厂家来说成本也不是太高。
主压力油缸、副压力油缸、输入轴、油泵、阀体等无级变速箱配件购买，请联系西安山全。宝马变速箱故障解决、奔驰变速箱请去服务中心、奥迪变速箱功能受限等问题维修请联系西安山全。德国博世将利用CVT在国外小排量汽车和混合动力车型上的应用经验，结合当前中国市场实际需求，推进上述两个方面的技术在中国地区的应用。
购买大众DSG6速、DSG7速双离合变速箱配件请联系西安山全。DCT的英文全称是double clutch transmission，中文意思是双离合器变速箱，因为大众对该技术应用较早，也比较广泛，而且把其称为DSG（Direct-Shift Gearbox），所以DSG的大名传遍天下。其实除了DCT和DSG这两种叫法还有很多，比如三菱的SST，保时捷叫PDK，宝马叫DKG、福特、沃尔沃的Powershift，奥迪的S-Tronic等等。
西安山全专业销售汽车自动档变速箱油泵、变矩器、阀体(油路板)、传感器、各种毂等配件，欢迎咨询联系！老款的液力自动变速箱AT有自身的不足，如对速度变化反应较慢，换挡顿挫感明显，相对耗油等。虽然档位增加（齿轮增加）可以减轻AT的天生缺陷，不过，档位的增多也意味着体积和重量的增大，因此AT在未来档位增加上还是有一定局限性。
西安山全批发销售汽车自动档变速箱各种配件：电脑板、阀体、输入轴、档齿、油泵、壳体、变矩器、等等，在陕西市场口碑良好，欢迎联系！目前绝大部分自动档车型都是采用AT，国内主流AT车型都是5速AT，4AT的车型越来越少，有部分中级车和中高级车搭载6速甚至7速AT，而像雷克萨斯、宝马、奥迪和奔驰的一些高级进口车型，已经普遍用上8速AT。
