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耐磨润滑型万德高分子聚乙烯衬板加工订制（厂家直销）：
超高分子板，助滑板，定制非国标板材棒材等欢迎新老客户来电咨询
车厢衬板：超高分子量聚乙烯车厢衬板具有很强的耐磨性能，能减少装载货物对车厢的磨损，超高分子量聚乙烯UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。表1为UHMWPE与其他工程塑料摩擦因数比较。从表1可以看出，UHMWPE的动吗擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此，在摩擦学领域UHMWPE被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板具有很强的消音性，能够避免产生噪音。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择
超高分子聚乙烯板材的六个特性让你选择了安装车厢衬板
1高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能优质甚至超高许多金属材料
2自润滑性：极低的摩擦系数；静摩擦系数为007自润滑性良好，是一种理想的轴承，轴套、滑块、衬里材料，除可提高耐磨寿命外，还可以收到节能效果
3抗冲击性：抗冲击性居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂，其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障
4耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀、20%的硝酸中能稳定，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。
5 抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化
6 电性能：体积电阻大，击穿电压达50KV/mm，适宜用作电气工程的结构材料。
安装我公司的耐磨助滑板后，可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在衬里壁上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本，
我厂生产的高分子聚乙烯车厢板/经过高压成型/分子量连接紧密/吸水率低至0.01%，增加了耐磨性和抗冲击性
