点击图片查看原图
我进入近代社各城市虽都所发展总体变化并太改革放社经济飞速发展基本水平幅度提高改善环境、获更精神满足审美享受逐渐种普遍需求益密切外交流使认识我关注精神需求环境意识与外先进家差距城市园林绿建设重新受重视我城市绿面积增快1998、1999、2000别比提高9.14、9.58、8.95百点都接近于民经济增幅度绿化事业发展程城市绿系统结构发变化据《城市建设统计报》测算城市绿公共绿占15.8%~16.95%公园占9.8%~10.1%属于园林专业部门外占61.19%~62.82%苗圃占城市绿3.67%其属于园林专业部门外占40.58%~59.16%今绿化事业实践比任何期都要丰富、精彩现量增且形质变化
园林绿化现代城市承担着减轻污染、改善环境质量作用更满足市民散步休闲、锻炼游憩、舒缓压力精神要求随着社经济发展、工作节奏加快园林绿化需求变越越据统计宁波市近几平均新增加公园绿100公顷2006止绿率达33.8%均公绿达11.5平米近五投入态园林建设资金已达53.5亿元
春秋战国时期思想文化、艺术比较发达，出现了“诸子百家”争鸣的局面。建筑艺术也有很大的进步，出现了宫室建筑，在囿内成为帝王贵族享乐的场所。天然古朴的“囿”得到较大的发展，并成为规模宏大、建筑华丽、花草繁多的“园
近几年来，我国加大了交通基础设施的投入，高速公路建设有了较快发展，到2001年底全国高速公路通车里程已达19000多公里，其中山东省有2077公里。高速公路的快速建设促进了经济和社会的全面发展，取得了较好的社会效益，其快捷、安全、舒适的特性为驾乘人员提供了优质服务，赢得了人们的广泛赞誉。随着社会的不断进步，人们对高速公路的要求不再仅仅是快捷、安全、舒适，而是畅、洁、绿、美的绿色生态景观大通道。因此，如何保护和恢复高速公路相关的自然生态环境，充分发挥绿色植被功能，是公路建设和管理者考虑的重要问题。为此，我们就如何对山东省高速公路绿化进行全方位、立体式、多功能的科学规划建设，创建全省绿色生态高速公路这一问题，进行了初步的探讨和尝试。
