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设备的安装

设备的安装一般采用有垫铁和无垫铁两种不同的方法，采用那一种安装方法主要取决于设备的质量，底座的结构型式及负荷的分布情况。

有垫铁安装

为了增大垫铁与基础的接触面积，减少压强、提高安装的稳定性，常采用压浆法放置垫片，压浆法也可采用以下两种方法：

1 基础经验收合格以后，把基础表面清理干净，设备吊装就位，用几组临时垫铁支承机器，进行找正，找平。放入地脚螺栓经检验合格后，对地脚螺栓孔进行灌浆。待混凝土达到设计强度75 ﹪以上时，用水冲净放置正式垫铁位置的基础表面，清除积水。根据间隙大小的需要，在此位置堆积一定量的砂浆，把搭配好的垫铁组放在砂浆之上。然后内外同时推进斜铁，挤出部分砂浆。垫铁四周的砂浆摸成45 °的光坡后进行养护。当混凝土达到设计强度75 ﹪以上时，则拆出临时垫片，用正式垫片来调正，复查设备安装的精度，同时打紧垫铁，并在垫铁层间点焊固定，并拧紧地脚螺栓。

2在设备安装就位前，光用水冲净放置垫铁组位置的基础表面，并清除积水，堆放一定量的水泥砂浆然后放上垫铁组。垫铁顶面的标高要与设备的底面实际安装标高一致，允许偏差2mm，垫铁顶面水平度允许偏差2mm 检查合格后，垫铁四周的砂浆抹成

45 °光坡进行保养。当达到设计强度75 ﹪以上时，再将设备吊装就位，并用垫铁组将设备调正、8  调平。进行地脚螺栓预留孔的灌浆。

管道焊缝的位置应符合下列要求：

①管道对接焊口中心线距弯管起弯点不应小于管子外径，且不小于100mm（不包括压制弯管）

②管道对接焊口中心线与管道支、吊架边缘的距离应不小于100mm。

③不得在焊缝及其边缘上开孔。管道开孔时，焊缝距孔边缘的距离不应小于l00mm。

15、管道需采用套丝安装时，套丝后管壁的有效厚度应符合设计用管道壁厚。丝扣螺纹连接处应用聚四氟乙烯生料带作填料，填料不得突入管内。

16、管道上仪表接点开孔和焊接宜在管道安装前进行。

17、埋地管道必须经气密试验检查，合格后才能覆盖。

18、从压缩机到室外冷凝器的高压排气管道穿过墙体时，应留有10～20mm的空隙，空隙内不应填充材料。

19、管道加固必须牢靠。有隔热层的管道在管道与支架之间应衬垫木或其他隔热管垫，垫木或隔热管垫的厚度应符合设计文件的规定。

20、各种管路的安装要严格按照图纸布置进行，管路的走向和倾斜坡度均应符合安装要求，高压气体管路应装有保险阀，安装后要由工程技术部门进行检验，不符合要求的要及时更换。

叶轮组装条件：

先必须把轮轮毂内的灰尘、杂物彻底清理干净，用棉布将变桨齿轮擦拭明亮，再逐一组装桨叶。叶片与变桨齿轮穿螺丝时要注意零点位置必须一致，垫片必须是正方向，先用电动扳手逐一把螺丝打紧，才允许松主吊车吊钩。

叶轮吊装条件：

顶段塔筒上法兰与机舱连接螺栓全部打满标准力矩后，风力在8米每秒以下才允吊装、安装叶轮。在叶轮起吊前，三个叶片必须打到标准力矩并验收合格，检查轮毂内无任何杂物。叶轮与主机连接时，主机法兰必须打上叶轮机械锁，严禁通过盘车对叶轮螺丝孔，垫片必须是正方向，先用电动扳手逐一把螺丝打紧，再用液压站全部打满标准力矩后，才允许松主吊车吊钩。

机舱内的灰尘、杂物必须清理干净（包括机架内的各个死角），所有机舱底部玻璃钢盖板必须安装可靠，机舱内的电器元器件等成品必须得到保护。顶段塔筒与中段塔筒法兰螺栓全部打满标准力矩后，才允吊装、安装机舱。起吊后机舱与顶段塔筒连接穿螺丝时要注意垫片必须是正方向，先用电动扳手逐一把螺丝打紧，再用液压站打百分之五十标准力矩，才允许松主吊车吊钩。