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三重管和二重管是施工工艺差别，三重管发是水、气、浆液三重切割土体成桩，二重管水切割。
高速公路软基处理粉喷桩
由于我省地处沿海、沿江、江淮之间的水网地区，从已建和在建的1000多km高速公路来看，其70%～80%以上的路基均穿越软土地区。而软基处理得好坏，直接影响到路基的稳定性、整体工程的营运质量及工程的经济性。目前软基的主要处理方法有以下几种：①塑料排水板；②搅拌桩；③土工合成材料加筋；④等载预压等。相比之下，由于粉喷桩具有施工周期及预压期短、工后沉降小等特点，在我省高速公路软基处理中得到广泛应用，例如已建成通车的沪宁高速公路江苏段，粉喷桩处理软基工程量达几百万延米，正在建设的江苏“九五”高速公路也使用了一千多万延米的粉喷桩，且大部分已施工完毕。
CFG桩在高速软基处理中的应用
根据高速公路施工的不同特点，软基处理方法也不尽相同，着重介绍CFG桩复合地基处理法在高速公路的施工过程质量控制措施及加固效果的检测，为类似工程的软基处理提供参考。软基处理
随着高速公路的迅速发展，软基处理的各种方法也相继发展起来。水泥粉煤灰碎石桩简称CFG桩（Cernent Fly-ash Gravel）它是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种由水泥、粉煤灰、石屑和砂加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。
