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在四川广元鑫达建材有限公司的采石场，一个设备身高约4米，进料口1.5米。它是该石料厂从黎明重工购进的PEW欧版鄂式破碎机，目前已经运行3个月，设备性能稳定，每小时可以处理800到1000吨的石头。
据了解，这条石料生产线生产的石料和机制砂专供当地修建高速公路用，生产骨料前期已经送到当地的质监部门，经过检验，生产0-5mm、3-10mm、10-25mm等骨料粒型、压碎值等指标均达到或者超过国家标准。
黎明重工技术工程师为该客户设计砂石骨料生产线工艺配置为:振动喂料机→PEW欧版鄂式破碎机→HP液压圆锥破碎机→VSI制砂机→YK圆振动筛→洗砂机以及10多条皮带输送机。PEW欧版鄂式破碎机是黎明重工研制，产量和性能在国际鄂破机家族中属于领先水平，最大破碎物料强度可达320MP。针对辉绿岩、花岗岩、河卵石、铁矿石、玄武岩等坚硬物料的破碎中，相比传统深腔颚式破碎机，生产效率高、运转成本低。当其应用于黑色、有色金属选矿流程中，能有效降低矿石的粒度，实现多破少磨，提高了生产线的生产能力，降低能耗，大幅度提高选矿厂的经济效益。
颚式破碎机的鄂板是直接与物料接触的零件，磨损是最快的，寿命也比较短，一般为1~3个月，有的甚至仅1~2周就需要更换。因此，就需要用户熟练掌握颚式破碎机鄂板的修理方法，以延长颚式破碎机的使用寿命，减少投资成本。下面就让黎明重工的技术人员来讲解一下具体修理方法。
黎明重工讲述颚式破碎机鄂板的修理方法
1、含铅将焊部位表面用砂轮打磨掉2~3mm。
2、焊接时尽量避免母体受热太大，并在焊后锤击焊疑，以消除焊接的内应力。
3、堆焊的顺序是先在齿板上的所有齿上各堆焊一层，然后再焊第二层，而不是要先焊完一个齿的所有堆焊层后，再焊下一个齿，避免母体受热太大或过大的焊接变形。堆焊时速度要快，横向摆动要小，尽量用小直径焊条和小的焊接电流，焊后冷却速度要快，有条件时可将高锰钢铸件放在水中，只露出堆焊部位施焊，若条件允许，焊后最好进行淬火热处理。
2015年6月，由青岛某公司承建的位于内蒙古额济纳旗的高速公路项目正式投产。该项目位于沙漠地区，当地物料以花岗岩和玄武岩居多。根据客户的产量及成品粒度需求，结合现场的环境，黎明重工为客户配置了GZD1300*4900振动给料机2台，HJ110高能颚式破碎机2台，HPT300液压圆锥破2台，YZS2475圆振动筛1台，YKN3072振动筛1台，用于花岗岩破碎，产量达到4000方每天，成品粒度40mm。
花岗岩破碎后常用于铺路石块和建筑石料，因此对成品的粒型要求比较高。而单纯的颚式破碎机破碎的花岗岩碎石中针片状和内部裂缝碎石含量太高，粒型难以满足公路及建筑用石料的需求，会直接影响高速公路的质量和使用期限。
针对客户的应用需求，黎明重工工程师到施工现场进行考察，并结合客户的实际情况为客户制定了专业的两段破碎的配置方案，采用黎明重工最先进的 HJ110高能颚式破碎机和HPT300多缸液压圆锥破。HJ颚破既满足了客户对产量的需求，又满足了多缸HPT300的进料级配要求，两设备的完美配合，也使得HPT300多缸圆锥破更好的发挥层压缩破碎。生产的砂石骨料粒型优异，产量大，源源不断的供应满足了高速公路建设项目对优质砂石骨料的需求。同时两段破碎有效减少了设备损耗，提高设备工作效率，大大的节省了投资成本和生产成本。
