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油封1、启动前的准备工作及注意事项
a、全面检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求。
b、机械密封启动前进行静压试验，检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多，应查清原因设法消除。如仍无效，则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。
c、按泵旋向盘车，检查是否轻快均匀。如盘车吃力或不动时，则应检查装配尺寸是否错误，安装是否合理。
2、安装与停运
a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后最后停止封油系统。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。
3、运转
a、泵启动后若有轻微泄漏现象，应观察一段时间。如连续运行4小时，泄漏量仍不减小，则应停泵检查。
b、泵的操作压力应平稳，压力波动不大于1公斤/平方厘米。
c、泵在运转中，应避免发生抽空现象，以免造成密封面干摩擦及密封破坏。
d、密封情况要经常检查。运转中，当其泄漏超过标准时，重质油不大于5滴/分，轻质油不大于10/分，如2-3日内仍无好转趋势，则应停泵检查密封装置。
合理使用油封，应注意以下几点：
(1)轴的转速由于设计和结构上的原因，高转数的轴应使用高速油封，低转速
的轴使用低速油封，不能将低速油封用于高速轴上，反之也不行。
(2)环境温度在使用温度较高的情况下，应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡
胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下，应选用耐寒橡胶。
(3)压力一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。在压力过大的
使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。
(4)安装上的偏心程度油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是
在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用“W”形断面的油封。
(5)轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封使用
寿命就会长。
(6)注意在油封的唇口应有一定量的润滑油。
(7)要特别注意防止尘土浸入油封
