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选择粘度就高不就低的看法是否正确？
答：这种看法不全面。选择粘度就高不就低，有利于的流体润滑状态提高油膜强度，起到支撑负荷与减震和密封作用，但由于粘度大产生了更大的摩擦阻力，消耗较多的动力能源。
现代的工业齿轮油都含有高效的添加剂，在齿轮经常所处的混合润滑及边界润滑状态可以形成润滑膜，因而在保证油膜润滑的情况下，尽量采用低粘度润滑油有利于节能。润滑油低粘度化是当前国际上润滑油发展的一个重要趋势，但究竟降到何种程度最为合理，应当通过实验。
中负荷工业齿轮油，曾称中极压工业齿轮油。这是80年代产品，基础油为精制矿物油，加有抗氧、抗腐、防锈、极压抗磨、抗泡等添加剂。
有硫铅型和硫磷型两种，目前硫铅型已被硫磷型取代。执行国家标准GB 5903-1995。 国产的闭式齿轮油是哪些？哪些是淘汰产品？
答：齿轮油，这是60年代的代用品，基础油不经过精制，
也没有任何添加剂，质量低劣，早巳淘汰，但个别小厂仍有生产和出售。由于其名称为齿轮油，在解释上有一定的伸缩性，所以特别提请用户注意识别。
