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潍柴380匹马力发动机气泵机油管无压力怎么回事？
有机油压力里就是正常的，你可以先先检查一下机油的上油油路是否正常 ，可以卸开上油油路然后打开灭火开关打车一下下就好，千万记着别打车打着火了，这样机油就全跑了。如有机油就安好后卸开回油油路再以同样的方法检查一下，如果有机油就是正常，没有的话可以试着多打几马达，看看是不有机油，还没有就得修空压机了。
潍柴4100柴油机气门气门座导管
两次调节法，这是应用多的一种气门调节法，也是被大家所多数认同的一种方法。在两次调气门种有的有经验的维修工程师可以根据经验直接找到要调的气门，对于刚接触的人员，推荐：“双排不进”调节气门的方法。“双排不进”方法是一种通用而简捷的气门间隙调整法，它按照发动机的做功次序，把各缸气门能否调整的情况分为四种：“双”表示该缸进、排气门都可调整；
“排”表示该缸只有排气门可调整；
“不”表示该缸进、排气门都不可调；
“进”表示该缸只可调进气门。
潍柴6105中冷接管
潍柴涡轮增压器与中冷器之间的管子老开什么原因把增压器进气管，出气管拆下，检查进气管有木有机油迹，如果有，一节一节检查是否从废气循环管道开始有油迹的，有的话就是废气太大了，那是要修发动机才能解决问题；如果进气管没有机油迹而增压机出气管有油迹，那就是增压器的问题！要修增压器才能解决问题！
