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高速公路绿化是国土绿化的重要组成部分，是可持续发展战略的具体内容。中华人民共和国公路法、森林法、水土保持法都有明确规定，交通部对公路绿化也有明确要求，我省林业、交通主管部门和各级政府也一直将公路绿化工作列于重要议事日程，并一直在不断努力。
调节温度，减少辐射影响城市小气候最突出的有物体表面温度、气温和太阳辐射，其中气温对人体的影响是最主要的。城市本身如同一个大热源，不断散射热能，利用砖、石、水泥建造的房 屋、道路、广场以及各种金属结构和工业设施在阳光照射下也散发大量 的热能，因此，市区的气温在一年四季都比郊区要高。在夏季炎热的季 节，市区与郊区的气温相差1?21。绿化环境具有调节气温的作用，因为植物蒸腾作用可以降低植物体 及叶面的温度。一般1 8水（在20*)0蒸发时需要吸收584 (^1的能量 (太阳能），所以叶的蒸腾作用对于热能的消散起着一定的作用。其次， 植物的树冠能阻隔阳光照射，为地表遮阴，使水泥或柏油路及部分墙 垣、屋面，降低辐射热和辐射温度，改善小气候。经测定，夏季树荫下与 阳光直射区的辐射温度可相差30?401之多。夏季树荫下的温度较无树荫处低3?51，较有建筑物的地医低lCTC 左右。即使在没有树木遮阴的草地上其温度也比无草皮空地的温度低 些。绿地的蔽荫表面温度低于气温，而道路、建筑物及裸土的表面温度 则髙于气温。经测定，当夏季城市气温为27.51时，草坪表面温度为 22~24. 500，比裸露地面低6~7**C比柏油路面低8?20. 5"C。这使人 在绿地上和在非绿地上的温度感觉差异很大。据观测夏季绿地比非绿地温度低31左右，相对湿度提髙4《；而在 冬季绿地散热又较空旷地少0. l~O. 51：,故绿化了的地区有冬暧夏凉 的效果。除了局部绿化所产生的不同表面温度和辐射温度的差别外，大面积的绿地覆盖对气温的调节则更加明显
