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潍柴道依茨连杆
潍柴道依茨配件：机组活塞连杆组装置的几点事项潍柴道依茨配件机组活塞连杆组装置的几点事项：压装连杆铜套。装置连杆铜套时好用压力机，也可凭借虎钳进行。切忌用铁锤猛打；铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正，以保证其光滑。装置活塞及连杆。装置活塞及连杆时，应注重它们的相对方位和方向。巧装活塞销。活塞销与销孔为过盈合作。装置时，应先将活塞放在水或机油中均匀加热至90℃~100℃，取出后，把拉杆放在活塞销座孔之间恰当方位。然后将涂有机油的活塞销按既定方向装入活塞销孔和连杆铜套内。
潍柴4105柴油机连杆
潍柴发动机活塞和连杆怎么安装
发动机活塞连杆组—活塞详解 活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等组成，如图2-10。 功用：活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。 工作条件：活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。
潍柴495柴油机飞轮
潍柴配件：柴油机飞轮的重要作用
潍柴配件柴油机飞轮是一个质量较大的铸铁惯性圆盘，它贮蓄能量，供给非作功行程的需求，带动整个曲连杆结构越过上、下止点，保证发动机曲轴旋转的惯性旋转的均匀性和输出扭矩的均匀性，借助于本身旋转的惯性力，帮助克服起动时气缸中的压缩阻力和维持短期超载时发动机的继续运转。多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡，否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力将引起发动机振动，并加速主轴承的磨损。为了在拆装时不破坏它们的平衡状态，飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置，用定位销或不对称布置螺栓予以保证。飞轮常见的损坏部位是齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形及飞轮螺孔损伤。
