潍柴4105柴油机齿轮室
正时齿轮发生撞击声时应怎样修整?
正时齿轮的响声如上所述,是由不同的原因引起的,修整时应根据情况进行。拆下正时齿轮室盖,测量齿轮厚度,如系轮齿磨损严重或者轮齿打坏,应更换齿轮,如间隙过小或表面毛糙、个别剥落,则应用油石修整或焊补。齿轮的偏摆度一般不大于0.lmm,如过大应更换齿轮。
潍柴道依茨柴油机缸垫
中大功率柴油机的运行原理中大功率柴油机属于一类中大功率的内燃机,是使用柴油作为燃料的内燃机,主要是把燃料燃烧释放出来的热能转变成电能或者是机械能的设别,那么这种中大功率柴油机的运行原理是怎样的呢?本文详细的介绍一下。
这种柴油机的类型非常的多,根据工作循环主要有四冲程与二冲程柴油机,根据燃烧室主要有直接喷射式、涡流室式以及预燃室式柴油机,根据冷却方式主要有水冷与风冷柴油机,根据气缸的数目主要有单缸与多缸柴油机,根据应用范围主要有船用柴油机、机车柴油机、汽车柴油机、发电柴油机、农用柴油机以及工程机械用柴油机等。
中大功率柴油机在运行的时候,吸入柴油机气缸内的空气,由于活塞的运动而受到很高程度的压缩,达到500-700摄氏度的高温。接着把燃油以雾状喷入高温空气里面,和高温空气混合出现可燃混合气,自动着火燃烧,燃烧的时候释放的能量作用在活塞顶面的上面,推动活塞并经过连杆与曲轴转变成旋转的机械功,这就是中大功率柴油机的运行原理。
东方红柴油机飞轮壳
干式飞轮壳的装配方法和步骤如下:(4)用千分表检查飞轮壳内孔:
①在曲轴后端突缘上安装专用工具和千分表。
②用粉笔在内圆上作相当于时钟12点钟、6点钟、9点钟、3点钟位置上作记号。
③转动曲轴,在3、9点钟位置上检查飞轮壳孔。如果千分表总读数超过表9—6中的极限,则用撬棒将飞轮壳在水平方向移动千分表读数的1/2。
④转动曲轴在12点和6点钟位置上检查飞轮壳孔。如果表中读数大于表9—6中的极限,用撬棒把飞轮壳上下移动,直到千分表读数在规定的极限范围内。