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对于不锈钢链条这类小型的机械设备来说，应用是最为广泛的，而且随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
从另外一点看链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志，以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。而正是链条的的优点使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚，但其同样不可避免的存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。
不锈钢链条磨损之前和以后的防止和补救措施
千万不要小看了不锈钢链条的磨损，假如时刻长了，还会出现断齿或者链条开裂的状况。为了防止类似表象的再次发生，有必要使同一传动回路中的各链轮在同一滚动平面内；一起，还要常常查看不锈钢链条的磨损状况，及时修补和更换；另外，还要留意元件的清洗和光滑，尽量把磨损的状况控制在最小的范围内。
仔细观察全部传送构造，对上面的各个螺丝要留意其松紧度，并要选用准确的方法进行紧固。经过以上的各种方法，尽量防止不锈钢链条的磨损以及削减磨损带来的各种不良后果。
说到链条链轮想必大家应该都不会陌生，链轮是用链条来传动的，型号单位一般是英制的。有单排、双排和多排的。适用于低速、重载和高温条件下。和齿轮相比，可以用在两轴中心较远的场合。我们公司是专业的生产厂家，质量上乘的链条链轮是您的首选产品。
在通常情况下，链传动有较高的链轮轮齿与链条同时参加啮合且链轮齿槽圆弧大、齿轮应力集 中小的特点，因此，链传动有较大的承载能力，轮齿表面磨损也相对轻；由于链条具有较好的弹性，加上链条的每个铰链部位能贮存润滑油，因此，与刚性接触的轮齿 来比较，具有较好的缓冲能力和吸振能力；在传动能力受到空间限制，要求中心距小，瞬时传动比要求恒定，或者传动比要求太大、转速 极高、噪声要求很小的情况下，链条传动的性能相对于较好。
